Mas hey, não se preocupe, porque os videntes do Pentágono voltou-se para assegurar-lhes a idade de duelo acabou.
Apareceu originalmente na Business Insider
Em uma recente entrevista com o Business Insider, Justin Bronk , pesquisador especializado em poder aéreo de combate ao Instituto Real de Serviços Unidos , lançou uma bomba sobre o de US $ 1000000000000 programa F-35 :
"O F-35 não pode outdogfight um Typhoon (ou um Su-35), nunca em um milhão de anos."
Em estágios iniciais de desenvolvimento do F-35, alguns relatórios ruins saiu afirmando que perdeu em combates simulados para o F-16, uma plataforma herdada do F-35 se destina a substituir na Força Aérea dos EUA.
As últimas notícias que saem sobre a capacidade dogfighting do F-35 tem tomado um rumo visível para o positivo , mas dogfighting era nunca mais o objectivo principal ou ponto forte do Joint Strike Fighter.
Por essa razão, os lutadores mais velhos como o Eurofighter Typhoon ou o Sukhoi Su-35 poderia provavelmente passar a perna e destruir um F-35 em um confronto de curto alcance.
Embora cada relatório credível indica que o F-35 vai dominar em stealthiness, consciência situacional, e além-visual-range confrontos, up-perto duelos em que se opõem pilotos disputam a posição e um tiro limpo depender de um conjunto diferente de características.
Empuxo-peso e carga de asa, ou o peso carregado da aeronave dividida pela área das asas, compõem alguns dos fatores, principalmente importantes na briga de cães.
"Typhoon e Su-35 ambos têm relações positivas empuxo-peso em cargas de combate, o que significa que eles podem acelerar verticalmente e, em geral, tanto manter e recuperar a energia em uma volta muito mais sucesso do que o F-35 (particularmente a mais pesada B e C modelos) ", disse Bronk.
O F-35 tem uma relação positiva empuxo-peso, mas não está claro se que permanecerá quando a aeronave está carregado com combustível e munições para o combate.
Em última análise, ter pequenas asas e um design mais voltado para cautela do que cinemática dói perspectivas dogfighting do F-35.
"A carga de asa baixa significa que Typhoon e Su-35 pode sustentar voltas muito apertado do que o F-35 ao mesmo tempo, criando arrasto menos induzida e perder menos energia", disse Bronk.
No caso de o russo Su-35, um adversário muito mais provável para enfrentar o F-35 que o Typhoon, o F-35 superar supermaneuverability do Su-35, enquanto dogfighting parece uma tarefa intransponível.
"Su-35 também tem motores de vectorização do impulso, o que significa que ele pode manter o controle e continuar a apontar o nariz onde o piloto quer mesmo após as asas estão paralisadas (chamado supermaneuverability) que é um potencialmente grande vantagem dentro do alcance visual e em baixas velocidades ", disse Bronk.
Não só o limite de discrição mobilidade do F-35, mas também limita a sua capacidade de munições.
"Typhoon e Su-35 também carregam loadouts mísseis maiores que F-35 em configurações normais de combate, o que significa que a curta distância que eles têm o dobro de mísseis seeking infravermelhos para disparar contra os seus adversários", disse Bronk.
Como Business Insider anteriormente explorado , rastreamento de infravermelho é chave para encontrar e lutar contra aviões de discrição avançado, como o F-35.
Mas nada disso seria notícia para a Força Aérea dos EUA, que tem sacrificado intencionalmente habilidades briga de cães para a consciência stealth e situacional. O ponto de todo o F-35 é ver aviões inimigos de muito além do alcance visual e engajá-los com mísseis avançados.
De acordo com Bronk, nem um Su-35 nem uma Typhoon veria o F-35 até que esteja muito próximo, colocando os jatos Legacy à mercê das mais avançadas quinta-gens, que podem "evitá-los, envolvê-los, ou a posição -se para um compromisso inteiramente em seus termos ".
Assim, enquanto um F-35 provavelmente não pode ganhar um duelo contra um tufão ou um Su-35, as suas capacidades de mudar o jogo de longo alcance todos, mas garanto que nunca terá que.
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