2023-05-27
As Forças Armadas da Ucrânia podem não receber o número necessário de caças F-16.
A questão da possível assistência europeia à Ucrânia no fornecimento de caças F-16 está se tornando cada vez mais relevante à luz do atual contexto político. No entanto, como analistas, as esperanças da Ucrânia de obter uma frota considerável de tais máquinas podem acabar sendo nada mais do que um mito.
Polônia, Grécia e Turquia são os maiores operadores de F-16 na Europa, com uma frota total de cerca de 300 unidades, segundo fontes abertas. É importante notar que, apesar do número declarado, nem todas essas aeronaves estão em condições de voo. Por exemplo, na Polônia, de acordo com especialistas, apenas um terço do número total de veículos fornece prontidão para operações de combate.
Nesse contexto, vale ressaltar que a transferência de aeronaves de combate para a Ucrânia exigirá não apenas uma decisão política, mas também a solução de muitas questões técnicas e logísticas. Mesmo supondo que os aliados da OTAN concordem em transferir parte de sua frota de F-16, será necessário um trabalho sério para prepará-los para a transição, além de treinar o pessoal ucraniano.
Além disso, não se pode ignorar a questão da compatibilidade de armas e sistemas de controle para aeronaves de combate. A Força Aérea Ucraniana atualmente opera principalmente modelos soviéticos e russos de aeronaves militares, e a transição para o uso da tecnologia americana exigirá esforço e tempo consideráveis.
Um pouco antes, o Ministério da Defesa da Ucrânia anunciou que a Força Aérea do país precisava de 48 caças F-16.
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