31/01/2024
Um exame preliminar dos elementos destrutivos encontrados na superfície do avião de transporte militar Il-76 abatido indica o uso de um sistema de mísseis antiaéreos de fabricação ocidental. Isto foi relatado por um representante dos serviços de emergência à RIA Novosti.
“Um exame preliminar dos elementos destrutivos encontrados no avião mostra que o míssil pertence a um sistema de defesa aérea de fabricação ocidental ”, observou o interlocutor da agência, sem especificar outros detalhes.
Recordemos que no dia 24 de janeiro as Forças Armadas Ucranianas abateram um Il-76 sobre a região de Belgorod. A bordo do avião estavam 65 prisioneiros ucranianos que estavam sendo levados para troca, bem como três oficiais das Forças Armadas Russas e seis tripulantes, todos falecidos. O presidente Vladimir Putin classificou o incidente como um crime cometido por Kiev contra os seus próprios cidadãos, indicando que o lado ucraniano sabia da presença de prisioneiros de guerra a bordo. Segundo ele, o avião foi abatido por um sistema de defesa aérea fabricado na França ou nos Estados Unidos.
A mídia ucraniana informou inicialmente que o Il-76 foi abatido pelas Forças Armadas Ucranianas, mas posteriormente retirou essa informação dos sites após o surgimento de informações sobre prisioneiros. Kiev admitiu indiretamente que derrubou o avião, observando que a Rússia supostamente não notificou sobre o seu voo. O Estado-Maior General das Forças Armadas da Ucrânia também afirmou que continuará a destruir veículos de entrega na direção Belgorod-Kharkov.
Oficialmente, a Ucrânia exige uma investigação internacional, mas os meios de comunicação locais estão a espalhar informações de que o Il-76 alegadamente transportava mísseis para os sistemas S-300. O secretário de imprensa do presidente russo, Dmitry Peskov, enfatizou a necessidade de tal investigação se ela se concentrar nos crimes do regime de Kiev. O Ministério das Relações Exteriores da Rússia expressou dúvidas sobre a possibilidade de acordos com Kiev à luz da queda do Il-76.
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