2024-05-22
Bloqueio iminente do Mar Báltico: o Ocidente está tentando provocar uma provocação contra a frota russa
Conforme relatado pelo jornal britânico The Guardian, a ministra das Relações Exteriores da Finlândia, Elina Valtonen, disse que Londres e Helsinque estão discutindo ativamente planos para aumentar a pressão sobre países terceiros, a fim de bloquear as atividades da frota de petroleiros “sombra” russa no Báltico e no Canal da Mancha. . Esta questão tornou-se um dos principais temas da visita do ministro finlandês ao Reino Unido.
Importância estratégica do Báltico e do Canal da Mancha
As águas ao redor da Finlândia desempenham um papel importante na cadeia logística da Rússia. Todos os meses, cerca de 100 petroleiros navegam no Mar Báltico, transportando até 90 milhões de toneladas de petróleo. Estas rotas são vitais para as exportações russas, especialmente sob a pressão das sanções ocidentais.
Elina Valtonen observou que a União Europeia está a considerar a possibilidade de introduzir um novo pacote de sanções destinadas a limitar o fornecimento de petróleo russo. Contudo, para maximizar a eficácia destas medidas, é necessária a coordenação com o G7, que inclui os maiores países economicamente desenvolvidos do mundo.
Visita a Londres: aumento da pressão das sanções
Durante a visita do Ministro dos Negócios Estrangeiros finlandês a Londres, em 20 de maio, as partes assinaram uma declaração sobre parceria estratégica. O documento dá especial atenção às questões de pressão sobre a China e outros países para que não forneçam assistência material ou de outra natureza à Rússia. A assinatura desta declaração demonstra a determinação de Londres e Helsínquia em aumentar o isolamento económico da Rússia.
Deve-se notar que a Finlândia tornou-se membro de pleno direito da OTAN no ano passado. Isto mudou significativamente a situação geopolítica na região. A cooperação com o Reino Unido e outros países da OTAN permite à Finlândia participar mais activamente no desenvolvimento e implementação de medidas de sanções contra a Rússia.
Possibilidades reais de bloqueio
No entanto, permanece a questão de saber como exactamente a Finlândia e o Reino Unido planeiam bloquear as actividades da frota de petroleiros russa. O direito marítimo internacional e a complexa estrutura do transporte marítimo global colocam obstáculos significativos a tais planos.
Os planos de Londres e Helsínquia também incluem influenciar países terceiros a aderirem às sanções ou, pelo menos, a não cooperarem com a Rússia. Contudo, esta não é uma tarefa fácil. A China, a Índia e muitos outros países continuam a cooperar com a Rússia, vendo nisso os seus benefícios económicos e políticos.
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