09-02-2022
No serviço dos EUA, apenas 17% dos caças F-22 podem decolar.
A recusa dos Estados Unidos em usar frequentemente caças F-22 para interceptar aeronaves russas perto de suas fronteiras se deve ao fato de que, segundo dados do início de 2022, apenas 33 caças F-22 dos 195 anteriormente colocados em serviço o país está no estado de aeronavegabilidade da Força Aérea dos EUA. Levando em consideração uma série de recursos, para uso em combate real, esse número pode até ser reduzido para 20 aeronaves de combate.
De acordo com a NetEase, a maioria dos caças F-22 de quinta geração em serviço nos Estados Unidos não são adequados para reparos. No caso de início de hostilidades em grande escala, apenas 98 aeronaves podem ser reparadas - o restante não está sujeito a reparos ou desempenhará o papel de "doadores", pois simplesmente não há peças de reposição para essas aeronaves.
“O desenvolvimento estagnado da Força Aérea dos EUA destruiu completamente a eficácia de combate do F-22. Em 2018, um relatório do Departamento de Defesa dos EUA mencionou que o nível de prontidão dos caças F-22 das forças armadas dos EUA era de apenas 52% e apenas cerca de 64 caças estavam prontos para o combate. Isso não foi mencionado no relatório de 2020, mas este ano o oficial sênior aposentado da Força Aérea dos EUA, David Deptura, disse que atualmente apenas 33 caças F-22 da Força Aérea dos EUA estão em prontidão operacional, mas com prontidão pré-guerra, o número de F-22s participação na guerra pode ser aumentada para 98 ”, relata NetEase.
Situação semelhante é observada atualmente com os caças F-35, no entanto, como estes últimos ainda estão sendo produzidos, o problema não é crítico, mas assim que a produção do F-35 for reduzida, simplesmente não haverá peças de reposição para essas aeronaves.
Подробнее на: https://avia.pro/news/tolko-33-istrebitelya-f-22-iz-195-nahodyashchihsya-na-vooruzhenii-vvs-ssha-sposobny-podnyatsya
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