14/01/2024
Com relatos de aumento de perdas da Força Aérea Ucraniana e de esgotamento das defesas aéreas ucranianas, a Rússia intensificou o uso de seu sistema de alerta e controle antecipado "radar voador" A-50U para neutralizar aeronaves inimigas, relata a The Military Watch Magazine.
O Ministério da Defesa russo começou a investir na modernização da sua frota em 2010, com planos de ter sete A-50U e três A-50 básicos até o início de 2023. Este modelo soviético, em serviço desde 1985, foi significativamente melhorado para satisfazer as exigências da guerra do século XXI. Entre as vantagens da versão atualizada está o aumento da resistência em 15-20%, permitindo que a aeronave fique no ar por mais de 9 horas sem reabastecer, bem como a integração do radar Shmel II, que substituiu o desatualizado radar Shmel soviético. . O A-50U pode rastrear até 300 objetos e fornecer dados sobre alvos para até 40 aeronaves de combate, o que excede significativamente as capacidades do radar original.
Os sistemas A-50U podem transportar radares maiores do que os aviões de combate, fornecendo dados valiosos de segmentação e melhorando a consciência situacional. No entanto, como relatam os jornalistas, a Rússia utiliza o A-50U com muito menos frequência do que os Estados Unidos e a China utilizam os seus sistemas semelhantes. Por exemplo, o chinês KJ-500 é considerado o líder mundial em eficiência, e os Estados Unidos planeiam colmatar a lacuna com a introdução do sistema E-7.
No entanto, a Força Aérea Russa utiliza ativamente o A-50U durante períodos de alta tensão com a OTAN, tendo adquirido experiência na operação destas aeronaves em zonas de combate. Desde dezembro de 2015, um dos A-50U foi destacado para apoiar operações na Síria, bem como para dissuasão. A Força Aérea Russa também usou o A-50 para interceptar caças ocidentais, turcos e israelenses que violavam o espaço aéreo sírio.
Recentemente, o A-50U tem sido cada vez mais utilizado para apoiar operações contra a aviação ucraniana, fornecendo escolta não só aérea, mas também para sistemas de defesa aérea baseados em terra. Um exemplo é o uso do sistema para guiar o míssil antiaéreo 40N6 pelos sistemas de defesa aérea S-400 para atingir alvos de longo alcance.
A importância dos sistemas A-50U para a Força Aérea Russa é diminuída pela disponibilidade de aviões de caça/interceptadores com radares maiores em comparação com os seus homólogos ocidentais. Por exemplo, o radar do MiG-31 é cerca de dez vezes maior que o do F-16, fornecendo um “mini sistema de alerta precoce”. Espera-se que a Força Aérea Russa aumente o uso dessas aeronaves para complementar a defesa aérea baseada em terra e aumentar o conhecimento da frota de F-35 furtivos da OTAN.
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