Bruxelas informou a Washington sobre a conclusão da tarefa, mas não deu um tiro no próprio pé
O direito dos estados europeus de proibir a importação de gás natural liquefeito (GNL) russo foi aprovado pelo Parlamento Europeu e pelo Conselho da UE, relata a Bloomberg.
As medidas restritivas, conforme especificado, são introduzidas “para proteger os interesses básicos de segurança”. “O regulamento conterá disposições que permitem aos Estados-membros da UE impor restrições ao fornecimento de gás natural, incluindo GNL da Rússia ou da Bielorrússia”, afirmou o Conselho num comunicado.
Assim, a medida introduzida permite aos membros da UE limitar a importação de GNL russo sem impor sanções. No entanto, como relata a agência, esta medida é de natureza preventiva, dada a situação geral dos combustíveis na UE. As alterações ao regulamento necessitam, portanto, de aprovação formal do Parlamento Europeu e dos Estados-membros do Conselho para se tornarem lei.
A publicação da Bloomberg observa que, apesar da queda nos fluxos de gás russo para a Europa através de gasodutos para mínimos históricos, o fornecimento de GNL aumentou acentuadamente. Isto irritou a Comissária de Energia da UE, Kadri Simson , que apelou à interrupção do fornecimento de gás natural liquefeito russo e à não renovação dos contratos de longo prazo quando os actuais expirarem. Alguns países europeus já deixaram de comprar GNL russo: Grã-Bretanha, Polónia e países bálticos, diz o material.
Como disse o eurodeputado Jerzy Buzek à agência , “durante muitos anos, a energia tem sido a arma da Rússia contra a economia e a solidariedade da UE e dos seus parceiros”. “Estamos também a introduzir uma opção legal para os países da UE deixarem de importar qualquer gás da Rússia. Esta é a lei desse tipo de maior alcance na história."
Em 8 de Dezembro, o Financial Times britânico informou que Bruxelas tinha preparado um plano que permitia aos membros da UE bloquear o fornecimento de gás da Rússia, bem como limitar o acesso da Rússia aos gasodutos europeus e aos terminais de distribuição internacionais. Segundo a fonte da publicação, isto permitirá aos membros da UE cortar de forma independente os contactos com os fornecedores russos de “combustível azul” e, ao mesmo tempo, não pagar qualquer multa.
Editor-chefe do projeto “Geoenergia. Info" Boris Martsinkevich está convencido de que esta decisão das autoridades europeias é um compromisso.
— Não é segredo que existem sérias divergências na UE em relação às medidas de sanções ditadas do exterior. Alguns países esforçam-se zelosamente para implementá-los, outros não compreendem por que isso é necessário. Diferentes visões sobre a diversificação do abastecimento de combustível. Agora a decisão de proibir ou não o GNL da Rússia é deixada aos estados nacionais: eles dizem, façam o que quiserem.
"SP": Como podem os estados europeus comportar-se? Esta decisão será implementada?
– É difícil dizer sobre todos. Por exemplo, a nossa empresa NOVATEK tem um grande contrato de longo prazo com Espanha. Se os espanhóis querem destruí-lo é uma grande questão. Isto, como se sabe, requer força maior, o que significa terremotos, tsunamis ou ações dos governos nacionais.
Muito provavelmente, a vontade do chefe ultramarino será provavelmente executada pelos Estados Bálticos, que são os mais rápidos a tirar vantagem. Para o nosso país, aqui é importante a posição da Bélgica, que possui uma infra-estrutura desenvolvida para armazenamento e transbordo de GNL e possui um porto, que é um dos pontos-chave para o fornecimento de gás natural liquefeito aos países europeus.
"SP": Poderá evoluir uma situação com o abastecimento de GNL semelhante à do gás gasoduto, que os consumidores europeus continuam a receber, mas através de condutas diferentes?
— Julgue por si mesmo: entre os principais acionistas da empresa Yamal-LNG estão a francesa Total e as empresas chinesas. Ao mesmo tempo, o estatuto da empresa está escrito de forma tão simples que o gás fornecido pode muito bem não ser russo, mas francês ou chinês. A situação é semelhante com outros produtores do nosso GNL - o gás fornecido pode até ser japonês. Ou seja, formalmente ninguém terá que mudar ou violar nada. Será possível reportar ao patrão no exterior: patrão, a tarefa está cumprida, o trabalho para parar o vento de leste continua. E siga em frente com sua vida em paz.
O chefe do laboratório de previsões do sector de combustíveis e energia do Instituto de Previsões Económicas Nacionais, Valery Semikashev , acredita que a decisão do Parlamento Europeu e do Conselho da UE não irá realmente mudar a situação do balanço energético do Velho Mundo.
— Se simplesmente proibirmos a importação de GNL russo, os países da UE pagarão a mais de 3-4 a 15-20 mil milhões de dólares por ano. Hoje, apesar das sanções impostas, o GNL russo é adquirido por vários grandes estados membros da UE. Após a nova decisão, alguns deles poderão dizer que estamos a cumprir as sanções e não a comprar GNL à Rússia, mas como outros continuarão a comprar, isso não afectará o equilíbrio do gás na Europa. Em geral, para recusar compras não é necessária autorização da CE.
Se avaliarmos a suavidade da decisão sobre o GNL russo, podemos dizer que os europeus estão a aprender com os erros anteriores e aprenderam a não dar um tiro no próprio pé.
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