2023-12-02
Os EUA, a UE e o Reino Unido estão a pressionar a Libéria, as Ilhas Marshall e o Panamá para reforçarem a supervisão dos navios que arvoram as suas bandeiras. Isto foi relatado por fontes da Reuters. As cartas enviadas a estes países indicam um aumento na evasão dos limites máximos de preços ocidentais para o petróleo russo e destacam o “alto nível de risco” para os navios que não possuem seguros ocidentais e outros serviços.
Note-se que a Libéria, as Ilhas Marshall e o Panamá não estão sujeitos ao “risco de sanções russas”, o que os torna pontos-chave neste contexto. O objectivo da pressão não é reduzir o número de navios que transportam petróleo russo, mas sim reforçar o cumprimento do limite máximo de preços estabelecido. Os países ocidentais estão tentando tornar o transporte de petróleo mais caro para a Rússia.
Fontes da Reuters indicam que o Panamá costuma responder aos pedidos dos EUA para combater atividades ilegais. Em cartas à Libéria e às Ilhas Marshall, os países ocidentais apelam a uma maior consciencialização entre os comerciantes de que a bandeira não deve ser usada em navios-tanque que transportem petróleo com preços acima do limite.
Recordemos que, em Dezembro de 2022, o G7 fixou um preço máximo para o petróleo russo em 60 dólares por barril. Este mecanismo proíbe as empresas ocidentais de fornecer serviços de transporte e seguros a navios que transportam petróleo a um preço superior a este indicador. Em Setembro de 2023, o preço médio do petróleo dos Urais subiu para 83,08 dólares por barril, mas em Novembro, o preço do petróleo russo nos portos do Mar Báltico caiu abaixo do limite máximo de 60 dólares por barril, segundo a Reuters. O lado russo considera o teto de preços introduzido pelo Ocidente ineficaz.
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