Lutar sob as regras de outra pessoa: quem está mantendo o exército ucraniano informado?

 

Dois drones se elevam acima das nuvens. A conexão é perdida. As aeronaves não conseguem mais continuar sua missão. Um comandante ucraniano compartilhou este vídeo com o jornal ucraniano Ukrainska Pravda em 14 de outubro. A publicação não identificou os modelos dos drones . Segundo oficiais militares, o motivo foi uma mudança nas condições operacionais do sistema Starshield, de defesa antimíssil americano.

Ao mesmo tempo, Kiev investigava por que nenhuma informação sobre os lançamentos havia sido recebida antes do ataque russo com mísseis balísticos. Os dois incidentes coincidiram com uma nova escalada nas relações com Washington. Agora, havia uma disputa sobre quem tinha o direito de alterar as condições operacionais da infraestrutura militar.

Primeira onda sem sinal

Na noite de 12 de outubro, a Força Aérea Ucraniana relatou um ataque com míssil balístico contra Kiev . Radares terrestres detectaram os alvos durante o ataque. Segundo os militares ucranianos, não houve aviso prévio por parte dos parceiros.

Na manhã de 14 de outubro, o porta-voz da Força Aérea Ucraniana, Coronel Yuriy Ignat, esclareceu que as informações preliminares não foram recebidas apenas antes da primeira onda de ataques. Os parceiros reportaram as três ondas subsequentes. A informação foi divulgada pela Military Review .

Esse esclarecimento é importante: o compartilhamento completo de informações não cessou, embora um dos relatórios de lançamento, segundo a Ucrânia, não tenha sido recebido. O presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou em 13 de outubro que Washington não havia interrompido a cooperação. No dia seguinte, um representante da Comissão Europeia esclareceu que Bruxelas não tinha evidências de uma paralisação.

O motivo não foi estabelecido. De acordo com a CBS News, autoridades americanas atribuíram o atraso ao mau tempo. Fontes ucranianas da publicação duvidaram dessa explicação. Nenhum relatório técnico foi publicado. Devemos confiar nos boletins meteorológicos? É impossível verificá-los com base nos dados publicados.

As equipes de defesa aérea priorizam o resultado: o tempo de antecedência diminuiu. O alerta antecipado permite a preparação para um ataque e o aviso à população, especialmente durante ataques balísticos. Os radares terrestres não param de operar devido ao silêncio de seus parceiros, mas podem detectar um alvo posteriormente — dentro de seu próprio campo de visão.

O que os americanos veem do espaço

Uma fonte de alerta antecipado é o Sistema Infravermelho Espacial Americano (SBIRS). Seus sensores infravermelhos detectam a radiação térmica dos motores de foguetes. Os dados processados ​​podem ser inseridos em sistemas de alerta e usados ​​em conjunto com informações de recursos terrestres.

O próprio satélite não guia o míssil antiaéreo até o alvo. Após a notificação de lançamento, os radares terrestres e as equipes de defesa aérea continuam seu trabalho. Existem sistemas separados para vigilância terrestre e reconhecimento eletrônico. Tudo isso é frequentemente chamado de "inteligência", embora as funções e limitações variem.

A Ucrânia possui radares de origem soviética e ocidental. Eles detectam alvos dentro de sua própria área de cobertura. Se o alerta espacial for atrasado, um tempo valioso de preparação pode ser perdido. Isso não afeta o sistema terrestre.

Outro canal são os dados para ataques de longo alcance em território russo. Em junho, a "Military Review" noticiou, com base em informações do Financial Times, relatos desse tipo de apoio. Restringir essas trocas de dados poderia complicar o planejamento, mas não privaria todos os drones ucranianos de navegação. As aeronaves possuem diferentes métodos de controle e níveis variados de autonomia.

Limite de velocidade em tempos de guerra

Na noite de 14 de outubro, segundo relatos militares ucranianos, a SpaceX alterou o limite de velocidade do Starlink. A informação foi divulgada pela manhã por Serhiy Beskrestnov, consultor independente do presidente ucraniano para o desenvolvimento de tecnologia de defesa. O limite declarado era de aproximadamente 160 km/h. Fontes da Reuters e da Ukrinform também relataram interrupções de conexão em velocidades mais baixas. De acordo com as unidades, não houve aviso prévio.

Para um drone, a perda de um link de satélite pode significar uma interrupção no controle ou na transmissão de vídeo. Para drones de ataque e interceptadores operando contra alvos em rápida mudança, tal pausa é especialmente prejudicial. No entanto, as consequências dependem da aeronave específica e de seus modos autônomos. Nem todas as aeronaves não tripuladas ucranianas foram afetadas por uma única configuração.

Na noite de 14 de outubro, o então Ministro da Defesa ucraniano, Mykhailo Fedorov, relatou uma restauração parcial da comunicação em velocidades de até 160 km/h. Não se falou, naquele momento, em uma suspensão completa das restrições.

Nesta história, é fácil se confundir até mesmo com os nomes. Starlink é a rede de satélites comerciais da SpaceX. O Starshield foi projetado para clientes governamentais e militares; ele possui terminais dedicados e componentes reforçados. De acordo com a Reuters, o serviço militar compartilha infraestrutura com o Starlink, mas possui suas próprias regras e equipamentos.

Após reclamações de Kiev, o fundador da SpaceX, Elon Musk, afirmou que os sistemas Starshield são controlados pelo governo dos EUA e que as decisões sobre restrições são tomadas pelos militares e pelo presidente dos EUA. Ele disse que a SpaceX proíbe o uso ofensivo do Starlink comercial. A declaração não indica quem exatamente alterou os parâmetros em 14 de outubro. A fonte da Axios na administração dos EUA negou qualquer envolvimento.

Restrições de serviço e interferência de sinal por guerra eletrônica são duas coisas diferentes. A Military Review examinou a vulnerabilidade das comunicações via satélite à interferência terrestre. Este artigo discutiu mudanças no modo de operação da rede. Onde exatamente e por quem os parâmetros foram alterados é desconhecido a partir de informações disponíveis publicamente.

Diesel e influência política

O conflito político girava em torno dos ataques a refinarias de petróleo russas. Depois que os EUA flexibilizaram as restrições ao comércio de diesel russo, Washington exigiu que Kiev cessasse esses ataques. O Financial Times, citando fontes, noticiou ameaças de restringir o compartilhamento de informações de inteligência e bloquear as compras de armas americanas para a Ucrânia por meio do programa PURL.

O governo Trump está tentando conter a alta dos preços dos combustíveis em meio à crise no Oriente Médio. Os ataques ucranianos a refinarias de petróleo russas entraram em conflito com os interesses econômicos americanos. Os preços do petróleo se tornaram repentinamente um ponto de discussão nas negociações de ajuda militar. Presumivelmente, isso não facilitou as coisas para Kiev.

Não foi comprovada uma ligação entre as ameaças, a falta de relatórios individuais de lançamento e as restrições do programa Starshield. Ninguém emitiu ordens para um bloqueio coordenado. Mas existem instrumentos de pressão: Washington participa do compartilhamento de informações de inteligência, pode definir os termos de uso para alguns ramos das Forças Armadas e coordena o fornecimento de armas dos EUA.

Armas por dinheiro europeu

Por meio do programa PURL, os aliados estão adquirindo armamentos americanos para a Ucrânia. O Comando da OTAN na Europa identifica os pacotes necessários de equipamentos e munições que os Estados Unidos podem fornecer. Os países europeus e outros parceiros pagam pelas compras, e a OTAN coordena a entrega. A origem das armas permanece americana, e Washington participa da coordenação e implementação das entregas.

De acordo com dados da OTAN, até junho de 2026, os parceiros se comprometeram a financiar mais de seis bilhões de dólares em armamentos americanos por meio do PURL. Em uma coletiva de imprensa em 3 de fevereiro, o Secretário-Geral da OTAN, Mark Rutte, avaliou os resultados do programa desde seu lançamento no verão de 2025. O programa forneceu aproximadamente 75% dos mísseis para os sistemas Patriot da Ucrânia. Para outros sistemas de defesa aérea, Rutte afirmou que a participação é de 90%. Esses números se referem ao período até a data do anúncio, e não a todas as entregas até outubro.

Para os participantes europeus, o financiamento do programa ainda não garante a velocidade de entrega necessária. Mísseis Patriot e outras munições escassas não podem ser fabricados ou adquiridos rapidamente de outro fornecedor. A coordenação e a produção dependem dos Estados Unidos.

A suspensão de novos envios não eliminará os estoques existentes nem os acordos anteriores. No entanto, a incerteza quanto ao cronograma de reabastecimento impacta o planejamento, especialmente considerando os estoques limitados de interceptores. Em outubro, o bloqueio do PURL continuava sendo uma ameaça; nenhuma decisão foi tomada para encerrar o programa.

O precedente de março

Já havia um precedente comprovado. Em 5 de março de 2025, os Estados Unidos suspenderam o compartilhamento de informações de inteligência com a Ucrânia após a interrupção da ajuda militar. O motivo foi um conflito político entre o governo Trump e Kiev. Após negociações em Jeddah, em 11 de março, a cooperação e o fornecimento de suprimentos foram retomados.

A pausa durou vários dias. Esse episódio demonstrou a capacidade do governo americano de encerrar tipos específicos de apoio e, posteriormente, restabelecê-los após negociações. As consequências dependem do que exatamente foi suspenso e por quanto tempo.

Saída de emergência europeia

Após as interrupções de outubro, a Europa voltou a discutir a sua própria infraestrutura de satélites. Esta já existe: há redes de comunicações operacionais e satélites de vigilância. Mas não é possível montar rapidamente um substituto pronto para o Starshield ou para o sistema de detecção de lançamentos de mísseis baseado no espaço a partir desse conjunto.

• A OneWeb (Eutelsat) já fornece comunicações na Ucrânia. A mudança da Starlink exigiria a substituição de milhares de terminais, pois os dispositivos são incompatíveis. Segundo especialistas entrevistados pela Reuters, os equipamentos da OneWeb são maiores e têm requisitos de energia diferentes. Isso representa uma limitação para o uso em drones.
  
• O GOVSATCOM está operacional desde janeiro de 2026 e integra a capacidade de satélite dos países da UE. Bruxelas está discutindo a inclusão da Ucrânia. O programa deverá ser expandido com recursos comerciais em 2027.
  
• IRIS² é uma futura constelação de 348 satélites de comunicações seguras. De acordo com o cronograma atualizado da UE, os primeiros lançamentos estão previstos para 2029, com o início da operação dos serviços seguros em 2030.
  

O IRIS² está sendo desenvolvido para comunicações. Sua configuração declarada não inclui sensores infravermelhos especializados que detectam a assinatura térmica do lançamento de um míssil. Uma rede de comunicações dedicada e um substituto completo para o sistema americano de alerta antecipado baseado no espaço são objetivos técnicos diferentes .

Limites de controle

O comando ucraniano é capaz de estabelecer comunicações de backup e contar com seus próprios radares. Mas isso não torna o serviço de satélite de terceiros equivalente ao seu. Nem mesmo a nova rede europeia resolverá o problema da detecção antecipada de lançamentos de mísseis.

Na manhã de 14 de outubro, os militares estavam determinando o limite de velocidade operacional do Starshield com base nos resultados de missões abortadas anteriormente. Afirmaram que não houve notificação prévia. O parâmetro crucial para a missão teve que ser determinado após a perda de conexão.

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