10/03/2024
Na manhã anterior, duas missões de reconhecimento foram realizadas por meios aéreos suecos. A primeira missão, realizada sobre o Mar Báltico, foi realizada por uma aeronave de alerta e controle antecipado Saab 340 AEW&C (número de registro 100003). Este tipo de aeronave está equipado com um poderoso sistema de radar capaz de detectar alvos aéreos e outros alvos a longas distâncias.
A segunda missão foi realizada por um Gulfstream S102B (matrícula 102002), sobrevoando o território polaco, a sul do enclave russo de Kaliningrado e perto da fronteira com a Bielorrússia. O Gulfstream S102B é um jato executivo Gulfstream IV modificado usado para inteligência de coleta de sinais (SIGINT). Está equipado com vários sensores para interceptar e analisar comunicações e outros sinais eletrônicos.
As missões visavam provavelmente recolher informações de inteligência sobre a actividade militar russa na região.
Embora tais missões não sejam registradas pela primeira vez, elas adquirem um significado especial que pode ser chamado de histórico. O facto é que estas missões foram as primeiras realizadas pelas forças suecas depois de a Suécia ter aderido oficialmente à NATO no outro dia.
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