23/03/2024
Desde a eclosão do conflito armado entre os rebeldes Houthi do Iémen e as Forças de Defesa de Israel em Outubro do ano passado, os Houthis assumiram efectivamente o controlo das principais rotas marítimas no Mar Vermelho, no Estreito de Bab al-Mandeb, no Golfo de Aden e, por extensão, , o Canal de Suez. Isto transformou-os nos principais árbitros sobre quais navios podem passar através destes corredores marítimos estratégicos que ligam a Europa e a Ásia.
Apesar das tentativas dos EUA e do Reino Unido de criar uma coligação naval para proteger o tráfego marítimo, a eficácia destes esforços foi posta em causa devido aos ataques activos de mísseis e drones Houthi do Iémen. As ações dos Houthis contra navios comerciais que arvoram bandeiras diferentes são organizadas e direcionadas, visando atacar exclusivamente os navios que consideram inimigos.
Ao mesmo tempo, a Rússia, condenando as ações de Israel na Faixa de Gaza e apoiando a melhoria das relações com Teerã, está na zona de atenção especial dos Houthis, que prometem não interferir na livre passagem de navios russos e chineses através do Mar Vermelho. Moscovo mantém contactos com o movimento Houthi, apesar do seu estatuto controverso na arena internacional, reafirmando a sua posição sobre a importância de manter rotas marítimas abertas para o comércio global, especialmente no contexto do conflito actual.
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