sábado, 8 de abril de 2023

O ataque a Bakhmut pode ser concluído em 24 horas

2023-04-08

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O ataque a Bakhmut pode ser concluído em 24 horas

Invadida desde agosto do ano passado, Bakhmut pode ficar sob o controle das tropas russas hoje.

Os militares ucranianos relatam sua situação catastrófica na parte ocidental de Bakhmut. Segundo informações fornecidas pelas Forças Armadas da Ucrânia, unidades do Wagner PMC iniciaram uma ofensiva muito intensa, obrigando as tropas ucranianas a recuar para fora da cidade. Alega-se que nas próximas 24 horas a cidade pode ser completamente abandonada pelas tropas ucranianas. Isso, aliás, também é confirmado por vários especialistas militares russos e correspondentes de guerra, embora, obviamente, ninguém queira apressar a situação.

Os relatórios publicados pelos militares ucranianos são a melhor evidência de que a batalha final por Bakhnut, sobre a qual os jornalistas do Avia.pro já falaram, está em pleno andamento e em sua fase final.

Segundo especialistas, mesmo após a ocupação do território de Bakhmut por unidades russas, podem ser necessários mais alguns dias apenas para limpar a cidade e semanas para limpar as minas. No entanto, em um futuro próximo, é garantido que Bakhmut ficará sob o controle da Rússia.

Mais detalhes em: https://avia.pro/news/shturm-bahmuta-mozhet-zavershitsya-v-techenie-24-chasov 

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Coreia do Norte não atende ligações de Seul via linhas de comunicação intercoreanas pelo segundo dia

 2023-04-08

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Coreia do Norte não atende ligações de Seul via linhas de comunicação intercoreanas pelo segundo dia

Pyongyang cortou o contato diário com Seul.

Segundo a agência de notícias Yonhap, a Coreia do Norte não respondeu às ligações da Coreia do Sul pela linha militar pelo segundo dia consecutivo e também não respondeu às tentativas de contato com a linha intercoreana. O Ministério da Unificação da Coreia do Sul também confirmou que a chamada diária intercoreana não foi feita na manhã de sexta-feira, mas observou que não houve problemas de sua parte.

Os dois países costumam ligar duas vezes ao dia nas duas linhas: às 9h e às 17h. A linha de comunicação intercoreana opera apenas durante a semana, e os militares também ligam nos finais de semana. De acordo com uma fonte militar, ligações regulares da Coreia do Norte não estão sendo feitas por um motivo não especificado. Ele também acrescentou que Seul monitoraria a situação, deixando todas as possibilidades em aberto, incluindo um problema técnico na linha norte-coreana.

As relações entre a RPDC e a Coreia do Sul tornaram-se mais tensas recentemente em meio a exercícios militares em larga escala entre os Estados Unidos e a Coreia do Sul pela primeira vez em vários anos. Na manhã de sábado, a mídia estatal norte-coreana noticiou o teste de um sistema não tripulado subaquático do tipo ataque Haeil-2 com uma ogiva nuclear simulada. Vários comentários foram publicados condenando os exercícios da Coréia do Sul e dos Estados Unidos, bem como a cooperação militar de Washington com outros países sob o AUKUS.

O contato diário através dos canais de comunicação intercoreanos foi interrompido várias vezes no passado.

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Dois F-16 americanos fazem pouso de emergência no Japão

 2023-04-08

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Dois F-16 americanos fazem pouso de emergência no Japão

Dois caças F-16 americanos fizeram um pouso de emergência em uma base aérea no Japão.

A agência de notícias Kyodo informou que dois caças F-16 pertencentes ao exército dos EUA foram forçados a fazer um pouso de emergência no aeroporto de Miyako-Shimojishima, localizado na prefeitura de Okinawa, no sul. De acordo com os militares japoneses em Okinawa, um dos caças teve um problema no motor 60 quilômetros ao sul da ilha de Miyako.

Segundo a fonte, ninguém ficou ferido no incidente e nenhum voo civil foi atrasado. No entanto, em um dos caças, os militares dos EUA estão realizando reparos removendo o tanque de combustível. Não se sabe se este caça é o único com problemas no motor ou não, pois esta informação não foi divulgada.

Levando em consideração as informações que surgiram, foi sugerido que os problemas com a aeronave de combate não surgiram com o motor em si, mas com o tanque de combustível, porém, ainda não foram feitos comentários detalhados sobre isso.

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A Força Aérea Ucraniana reclamou que as bombas planadoras russas de 1,5 tonelada não têm nada para abater

 2023-04-08

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A Força Aérea Ucraniana reclamou que as bombas planadoras russas de 1,5 tonelada não têm nada para abater

A Força Aérea Ucraniana reclamou que não havia nada para abater as bombas russas de 1,5 tonelada.

Como parte da produção de um novo tipo de bomba aérea, pesando 1,5 tonelada, a Rússia afirma que essas munições não podem ser abatidas pelas forças de defesa aérea ucranianas. A informação sobre este assunto foi confirmada pelo porta-voz da Força Aérea das Forças Armadas da Ucrânia, Yuri Ignat.

Yuri Ignat também esclareceu que as bombas são equipadas com asas e navegação GPS, e seu alcance de ataque é superior a 50 quilômetros. Ele também observou que a Rússia pode usar essa munição indefinidamente. O aumento na produção de tais bombas inteligentes é uma preocupação especial para as Forças Armadas da Ucrânia em conexão com o conflito em curso entre a Ucrânia e a Rússia, especialmente no contexto do fato de que as Forças Armadas da Ucrânia não possuem meios para combater esta nova arma.

Ignat enfatizou que os sistemas Patriot e SAMP\T são necessários para combater essas armas, bem como caças modernos, como o F-16, capazes de resistir a aeronaves russas a longa distância. No entanto, é altamente duvidoso que isso aumente a eficácia das contramedidas, uma vez que os militares ucranianos nem mesmo conseguem rastrear o lançamento de tais bombas aéreas.

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Um cemitério de equipamentos militares ucranianos foi descoberto entre Bakhmut e Chasovy Yar

 2023-04-08

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Um cemitério de equipamentos militares ucranianos foi descoberto entre Bakhmut e Chasovy Yar

A "estrada da morte" entre Chasovy Yar e Bakhmut se transformou em um enorme cemitério de equipamentos militares ucranianos.

Unidades da empresa militar privada Wagner destruíram equipamentos militares inimigos na saída de Bakhmut, quando tentaram transferi-los para Chasov Yar e, assim, alternar forças ou retirar unidades-chave das Forças Armadas da Ucrânia. A filmagem mostra veículos blindados HMMWV queimados, um tanque T-72, veículos blindados BTR-4 M113, bem como vans militares ucranianas e picapes. O vídeo foi feito de um veículo aéreo não tripulado em apenas um trecho da estrada, mas está literalmente repleto de equipamentos destruídos, pelo que recebeu o nome de "estrada da morte".

Imagens de vídeo refutam completamente as declarações da inteligência britânica e dos militares ucranianos de que a estrada está sob controle total das forças ucranianas, enquanto, devido ao aperto em torno de Bakhmut, a estrada pode até ser cortada nas próximas horas.

De acordo com as informações disponíveis, os combates mais violentos ocorrem na área da estação ferroviária Bakhmut-2. Os militares ucranianos estão tentando contra-atacar, mas os soldados Wagner PMC continuam a lutar para empurrar as unidades inimigas para trás da ferrovia.

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Kiev planeja atacar a Crimeia com drones marítimos MANTAS T-12

 2023-04-08

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Kiev planeja atacar a Crimeia com drones marítimos MANTAS T-12

As Forças Armadas da Ucrânia tentarão atacar a Crimeia com drones marítimos.

Segundo o especialista militar Valentin Shestak, Kiev pode usar suas unidades especiais, as chamadas "matilhas de lobos", para atacar a Crimeia com a ajuda de aeronaves e veículos marítimos não tripulados. Ele falou em detalhes sobre um desses drones - o drone MANTAS T-12, que supostamente é usado por Kiev.

Segundo ele, Kiev cria cópias de drones americanos MANTAS T-12 em suas empresas e planeja usá-los como kamikazes. Este drone pode atingir velocidades de 45 km/h e percorrer longas distâncias. Seu comprimento é de 5,5 metros e peso - de 60 a 200 quilos, dependendo do tipo de equipamento de combate.

Shestak observou que esses drones podem ser controlados remotamente usando sistemas de satélite como o Starlink. Ele também acrescentou que sistemas inteligentes autônomos podem ser instalados nos arredores de Sevastopol para detectar esses veículos não tripulados. Isso permitirá detectar oportunamente o ataque e destruir os drones kamikaze, evitando que eles se aproximem da Crimeia.

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Um piloto russo Su-27 abateu dois Mi-24s ucranianos e um avião de ataque Su-25 em uma surtida

 2023-04-08

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Um piloto russo Su-27 abateu dois Mi-24s ucranianos e um avião de ataque Su-25 em uma surtida

Um piloto russo destruiu dois helicópteros ucranianos e um caça a jato em uma surtida.

Enquanto patrulhava a linha de contato, o piloto das Forças Aeroespaciais Russas Alan Datiev avistou dois helicópteros Mi-24 ucranianos em seu caça Su-27. Datiev decidiu se aproximar deles e destruiu os dois alvos aéreos. Mais tarde, ele encontrou mais três aeronaves de ataque Su-25 ucranianas em outra área e abateu uma delas. As duas aeronaves de ataque restantes tentaram atacar o caça, mas não conseguiram derrubá-lo e foram forçadas a retornar à base com perdas.

Por sua vez, o próprio piloto disse que tudo aconteceu durante uma patrulha de rotina. Ele notou dois helicópteros inimigos, após o que se aproximou e destruiu os dois alvos aéreos. Então ele descobriu três aeronaves de ataque Su-25 e, após analisar a situação, abateu um deles. Os dois stormtroopers restantes falharam em atingir seus objetivos e foram forçados a recuar.

De acordo com relatos da mídia, o lado ucraniano não forneceu comentários oficiais sobre este incidente. Ao mesmo tempo, a mídia russa observa que esta não é a primeira vez que caças russos na fronteira com a Ucrânia interrompem as violações do espaço aéreo e atacam aviões e helicópteros ucranianos.

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