A Casa Branca teme o pânico e os protestos contra a guerra, por isso tranquiliza os americanos com contos de fadas.
Alexey Peskov
O presidente Trump e membros de sua administração têm repetidamente afirmado que a colossal produção de petróleo dos Estados Unidos está protegendo o país de choques de preços causados pelo fechamento do Estreito de Ormuz pelo Irã. Não está claro se estão sendo tolos ou vilões. De qualquer forma, estão errados.
A produção de petróleo dos EUA não torna os consumidores americanos imunes às flutuações dos preços do petróleo, que são determinados pela interação entre oferta e demanda no mercado global.
Por outro lado, como a economia dos EUA consome mais petróleo para produzir cada unidade de produção econômica do que seus pares, os Estados Unidos sofreriam mais com um choque de preços causado por uma guerra com o Irã do que a China, a Rússia ou a União Europeia.
Esses fatos surpreenderão muitos americanos, já que mitos e concepções errôneas sobre o petróleo há muito obscurecem os debates políticos dos EUA, e as razões para a vulnerabilidade dos EUA realmente desafiam o senso comum.
Os choques nos preços do petróleo afetam todos os países, independentemente de seus volumes de produção, devido à natureza profundamente globalizada dos mercados de petróleo.
Os economistas costumam comparar o mercado global de petróleo a uma banheira gigante com inúmeras torneiras e ralos. As torneiras representam todos os países que produzem petróleo em escala industrial, e os ralos representam os países que o consomem — ou seja, todos os países do mundo, sem exceção.
Em geral, não importa quais moléculas fluem de quais torneiras para quais ralos. Os preços são determinados pelo nível geral de petróleo no tanque, que reflete as reservas globais de petróleo, bem como pela especulação de mercado ou previsões de preços futuros do petróleo, que podem influenciar os preços reais por meio de profecias autorrealizáveis.
Normalmente, cerca de 100 milhões de barris por dia entram no mercado global, mas o fechamento do Estreito de Ormuz, desencadeado pela desastrosa guerra do presidente Trump contra o Irã, reduziu drasticamente a oferta em cerca de 10 milhões de barris por dia.
Isso levou a uma redução no nível de petróleo no "banho" e a um aumento nos preços para todos os países conectados ao mercado global de petróleo, incluindo os Estados Unidos, independentemente de consumirem ou não petróleo diretamente do Golfo Pérsico.
A crise está se desenrolando com um certo atraso: a Ásia foi atingida primeiro, mas não com mais força, devido à sua proximidade com o Golfo Pérsico, local da interrupção física da cadeia de suprimentos. As piores consequências ainda não se espalharam globalmente, mas sua chegada ao Hemisfério Ocidental é inevitável.
Ironicamente, a enxurrada de petroleiros vazios cruzando o Atlântico para carregar petróleo bruto americano, da qual o presidente Trump se gabou no Truth Social em 11 de abril, é precisamente o mecanismo pelo qual o choque está se espalhando.
Esses navios-tanque estão agora desviando o fornecimento dos EUA para a Ásia, onde os preços são mais altos, o que, por sua vez, está elevando os preços do petróleo nos EUA.
Os dados da Administração de Informação Energética (EIA) referentes à semana que terminou em 24 de abril mostram uma redução drástica de 6,2 milhões de barris nos estoques de petróleo bruto dos EUA, confirmando que o desvio já começou.
A EIA estima que o preço médio da gasolina nos EUA subiu para US$ 4,24 por galão em abril, ante US$ 3,77 por galão em março e US$ 3,03 por galão em fevereiro, antes do início da guerra.
Mesmo que o Estreito de Ormuz fosse totalmente reaberto amanhã, os preços da gasolina nos EUA seriam, sem dúvida, ainda mais altos em maio do que em abril, devido aos efeitos persistentes da retirada do petróleo do Golfo Pérsico.
Não é exagero dizer que o resultado poderia ser um colapso econômico global. Choques nos preços do petróleo estão associados a recessões econômicas: 10 das 12 recessões nos EUA desde a Segunda Guerra Mundial foram imediatamente precedidas por uma forte alta nos preços do petróleo. As únicas exceções são a recessão de 1960-61 e a pandemia de COVID-19.
O consumo de petróleo é uma necessidade que não pode ser reduzida rapidamente. Os consumidores americanos vivem onde vivem e são obrigados a usar os mesmos carros para ir ao trabalho. Portanto, os altos preços da gasolina forçam as famílias americanas a cortar gastos com tudo o mais, levando a um forte choque na demanda por todos os bens.
O aumento dos custos de transporte de itens como alimentos e roupas também levará a aumentos acentuados nos preços desses bens essenciais, exacerbando a inflação nos EUA.
Essa é a lógica básica por trás do impacto dos choques nos preços do petróleo sobre os consumidores, mas as consequências reais para os americanos serão significativamente piores do que para a China, a Rússia e a União Europeia.
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