A venda dos S-400 poderosos sistemas míssil superfície-ar para a China não só é mais um marco nas relações Rússia-China, é um exemplo notável de como uma arma relativamente barata pode fazer um projeto obsoleto trilhões de dólares antes mesmo de fora do chão.
O S-400 foi desenvolvido para defender o espaço aéreo russo e algumas centenas de quilómetros mais contra mísseis e aviões de todos os tipos, incluindo discrição.Fonte: Vitaliy Belousov / RIA Novosti
Não é sempre que uma arma de defesa aérea relativamente barato é capaz de fazer um programa lutador de trilhões de dólares obsoleto. Mas o sistema de mísseis $ 500.000.000 S-400 tem feito precisamente que a marca da América novo F-35 caça stealth.
Em novembro 2014 Moscou e Pequim fechou um acordo de US $ 3 bilhões para o fornecimento de seis batalhões de sistemas S-400 anti-aeronaves / anti-míssil que irá aumentar significativamente a capacidade de defesa aérea da China contra os EUA e seus aliados no Pacífico Ocidental.
Com uma gama de rastreamento de 600 km e capacidade de atingir alvos a 400 km de distância a uma velocidade alucinante de 17.000 km por hora - mais rápido do que qualquer aeronave existente-o S-400 é uma arma verdadeiramente assustador se você está perante o seu negócio end.First implantado pela Rússia em 2010, cada batalhão S-400 tem oito lançadores, um centro de controle, radar e 16 mísseis disponíveis como recargas.
Ao contrário do overhyped mísseis Patriot dos EUA que acabou por ser um fracasso no campo de batalha, o S-400 foi projetado para criar o pai de Ferro Domes. "Dada a sua extremamente longo alcance e capacidades eficazes de guerra eletrônica, o S-400 é um sistema de mudança de jogo que desafia as capacidades militares atuais no nível operacional da guerra", Paul Giarra, presidente, Estratégias Globais e Transformação, disse Defense News.O S-400 terá o "efeito de transformar um sistema defensivo em um sistema ofensivo, e estender A2 / AD (anti-access / área-negação) guarda-chuva da China sobre o território de aliados americanos e em alto mar."
Mas primeiro um pouco de fundo. O S-400 foi desenvolvido para defender o espaço aéreo russo e algumas centenas de quilômetros mais contra mísseis e aviões de todos os tipos, incluindo discrição. Porque é uma arma muito potente e preciso que pode fazer pender a balança de poder em qualquer teatro de guerra, Moscou há muito tempo resistiu à tentação de exportar até mesmo a sua iteração mais velho, o S-300, para os aliados problemáticos Síria e Irã.
Uma S-300 míssil disparado de, digamos, Damasco vai soprar um avião sobre o centro de Tel Aviv, em cerca de 107 segundos, dando os israelenses apenas o tempo suficiente para dizer suas orações. É precisamente porque os sistemas de mísseis S-series pode perturbar tão drasticamente o equilíbrio militar que Israel tem pressionado a Rússia contra a introduzi-lo no barril de pólvora do Oriente Médio. Israel também alertou que iria atrás sírias S-300 baterias com tudo o que tem.
No entanto, caso da China é diferente porque as chances de outro país se atrever a tomar um tiro em que os chineses estão próximos de zero. Este desenvolvimento é realmente uma má notícia para o F-35.
Rússia e os EUA têm tradicionalmente adotado estratégias militares diferentes. Durante a Guerra Fria os EUA invocado aeronaves carrier-based de projetar poder no Pacífico Ocidental, bem como a estratégia continua até hoje. Os russos, por outro lado decidido esses aeródromos flutuantes foram alvos fáceis para a sua aviação de longo alcance em terra como mísseis de cruzeiro anti-navio.
Se ele veio para a guerra, ondas de bombardeiros de longo alcance, como o Tu-95M Backfire iria decolar a partir de bases seguras profundas na Rússia continental, disparar seus mísseis de cruzeiro poderosos de seguros stand-offdistances e explodir os portadores fora da água. Os pilotos russos, então, ir para casa para ver o dano na CNN!
A lógica russo era elegantemente simples. Naquela época, o porta-aviões de propulsão nuclear custo médio de $ 1000000000 Considerando que o míssil de cruzeiro anti-navio média custam US $ 1 milhão ou menos. Para o dinheiro que teria gasto em uma única transportadora, os russos acharam que poderiam construir um milhar de mísseis de cruzeiro. Mesmo que apenas uma fração desses mísseis entrou, todas as transportadoras americanas foram mortos na água.
Os russos tinham tanta certeza sobre a precisão dos seus mísseis de cruzeiro que o Backfirescarried apenas um Raduga Kh-22 (nome NATO AS-4 Cozinha) míssil armado com uma ogiva nuclear. De acordo com o especialista em armas Bill Sweetman e Bill Gunston esses mísseis poderiam ser "programada para entrar na janela Pentágono correta".
China também está seguindo a mesma trajetória. Ele adotou a estratégia russa Guerra Fria de atacar porta-aviões com ondas de bombardeiros armados com seus mísseis de cruzeiro (que são imitações de mísseis russos). De facto, a destruição completa de um transportador não é necessária; até mesmo um leve dano pode colocar esses grandes navios fora da comissão por meses. E uma vez que as guerras não duram tanto tempo nos dias de hoje, o aleijão de seu braço transportadora irá forçar a capitulação americana no início de qualquer conflito convencional.
Para combater a ameaça de mísseis para seus portadores, os americanos estão contando com o F-35 como um assassino míssil de cruzeiro. Mais de um trilhão de dólares já foram gastos neste projeto problemático. Mesmo se o F-35 é capaz de ultrapassar as suas deficiências milagrosamente, o S-400 upends esta estratégia.
Lockheed-Martin afirma que o F-35 tem tais eletrônica avançada que pode emperrar qualquer coisa dirigida a it.But o S-400 não será fácil se livrar. "Ele tem muitas características especificamente projetadas para superar contramedidas e discrição, como um radar maior, mais poderosa que é mais resistente ao empastelamento.Também, na verdade, tem um conjunto de três mísseis de alcance que fornecem camadas sobrepostas de defesa variável, "Ivan Oelrich, analista de defesa independentedisse ao The Diplomat.
Não há outra maneira o S-400 degrada disponibilidade do F-35. Aeronaves de quarta geração, como os corpos de alumínio Su-30 e MiG-29 tem aviões de discrição, mas têm corpos compósitos com radar absorvendo revestimento especial que requer várias horas para aplicar. Para cada hora de vôo, o F-35 exige 9-12 horas-homem de manutenção.
Mas isso é em vôo normal. Desgaste será de um grau mais elevado durante manobras evasivas que são inevitáveis se a tentar sacudir um bloqueio de radar S-400 (que é, se o F-35 tenha tempo suficiente para reagir ao míssil em primeiro lugar). Não só a pele furtivo exigem novas técnicas de reparo, mas extensos danos pele exigirá reparos em instalações terrestres da Lockheed. É por esta razão que a base da força aérea de Eglin, na Flórida tem 17 mecânicos por F-35.
Marinha recebe nervosismo
Apoiadores do F-35 dizem que a aeronave pode emitir frequências, que podem confundir e desativar o S-400. Mas a aquisição de 22 Growler aeronave tocando Marinha do US sugere capacidade de interferência do F-35 não é realmente tudo o que é rachado até ser. De acordo com a tecnologia da Força Aérea, não aresome figuras da Marinha dos EUA e da indústria que dizem furtiva do F-35 EW e capacidades simplesmente não são suficientes.
"Autoridades do Pentágono estão em uma posição desconfortável. Se o Pentágono foi investir em aviões de guerra mais eletrônico - como o Growler - que seria um sinal de falta de fé na capacidade do F-35 para penetrar no espaço aéreo inimigo. Da mesma forma, se não investir em recursos adicionais de guerra eletrônica, a vida dos F-35 pilotos poderiam estar em risco com a proliferação de armas mais avançados A2 / AD em países como a China. "
Estas armas do Pentágono está perdendo o sono por causa são claramente o S-300 e S-400.
De acordo com a Air Power Austrália, "O S-300P / S-400 da família de superfície para sistemas de mísseis ar é sem dúvida o sistema SAM mais capaz em uso difundido na região da Ásia Pacífico."
"Enquanto o / S-400 da série S-300P é muitas vezes rotulado 'Patriot da Rússia', o sistema, em muitos aspectos-chave é mais capaz do que a série norte-americano Patriot, e em variantes posteriores oferece desempenho mobilidade e, portanto, a capacidade de sobrevivência muito melhor do que a do Patriota."
Crescente confiança
O acordo de mísseis é um ponteiro para a crescente cordialidade entre as lideranças políticas em Moscou e Pequim. O acordo S-400 segue o apuramento do Su-35 caça-bombardeiro venda para a China no ano passado. As negociações que haviam ficaram atolados há anos, porque o lado russo queria proteger sua propriedade intelectual foram greenlighted depois de o Ocidente impôs sanções.
A preocupação da Rússia foi o chinês iria comprar algumas «amostras», desmontá-los, e, em seguida, cancelar o negócio depois de decidir que poderia reverter engenheiro versões locais. Estes knock-offs, que seria, então, vendia barato como chips no exterior. Na verdade, os chineses têm tradicionalmente engenharia reversa armas russas. Sua J-15 caça a jato, por exemplo, é uma cópia do russo Sukhoi-33.
No entanto, a complexidade do S-300 e os motores de aeronaves russas provou ser o maior obstáculo para a indústria imitador de Pequim. Este assegurou Moscou sobre prosseguir com a venda de armamento avançado. Além disso, em 2008 e 2012, a Rússia fez China assinam acordos de protecção de propriedade intelectual mais fortes.
A partir de agora Beijing receberá somente quatro destes sistemas, mas mesmo esse pequeno número será suficiente para criar o pai de Ferro Domes sobre futuras teatros de batalha.
Se você é um piloto de F-35, aqui vai um conselho: fique fora do intervalo.
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