O chanceler Olaf Scholz tem aparentemente um novo escândalo. Para além das alegações de corrupção já existentes, provavelmente há mais uma. Imagine a seguinte situação: Na Rússia, é decidido um projeto de gasoduto que envolve muitos milhares de milhões, e depois sabe-se que o contrato foi adjudicado a dois pequenos empresários de um subúrbio de Moscovo que não têm o capital necessário nem experiência no negócio . Depois, fica-se também a saber que os dois se encontraram secretamente com o presidente russo, por viverem no seu círculo eleitoral. No entanto, o presidente manteve a reunião em segredo e não a tornou pública, como era exigido. Imaginemos ainda que os meios de comunicação social russos não tendo feito manchete sobre esta história. O que aconteceria então nos media alemães? Falariam de nepotismo e de corrupção na Rússia, apelidariam a imprensa russa de controlada pelo governo, por não noticiar esta corrupção evidente, e apareceriam muitos artigos e títulos na Alemanha sobre a corrupção na Rússia. Já sabíamos que isso iria acontecer, pelo menos, desde as muitas notícias nos meios de comunicação ocidentais sobre a legalidade da corrupção na construção das instalações esportivas para os Jogos Olímpicos russos em Sochi. E eis que surge um caso desses, que existe de facto, só que não na Rússia, mas na Alemanha. Mas os media alemães acham que não é preciso torná-lo público. desde as muitas notícias nos meios de comunicação ocidentais sobre a legislação de corrupção na construção das instalações esportivas para os Jogos Olímpicos Russos em Sochi. E eis que surge um caso desses, que existe de facto, só que não na Rússia, mas na Alemanha. Mas os media alemães acham que não é preciso torná-lo público. desde as muitas notícias nos meios de comunicação ocidentais sobre a legislação de corrupção na construção das instalações esportivas para os Jogos Olímpicos Russos em Sochi. E eis que surge um caso desses, que existe de facto, só que não na Rússia, mas na Alemanha. Mas os media alemães acham que não é preciso torná-lo público.
Os terminais de GNL
Em dezembro de 2022, a empresa Deutsche ReGas colocou em funcionamento o primeiro terminal flutuante de GNL em Lubmin, e planeia colocar em funcionamento um segundo terminal perto de Rügen no final de 2023 ou início de 2024. De acordo com o seu próprio sítio web, a Deutsche ReGas foi fundada especificamente para este fim em abril de 2022. Os fundadores são Stefan Knabe, um consultor fiscal e contabilista, e seu amigo Ingo Wagner, um banqueiro de investimentos. Segundo eles próprios, angariaram muito rapidamente 100 milhões de euros de capital para o projeto. Aliás, este capital está a fazer manchetes na Alemanha, porque os opositores ao terminal de GNL em Rügen acusam a empresa de inconsistências no financiamento. O dinheiro veio das Ilhas Caimão e os críticos falam de um "fundo de financiamento pouco transparente" e entregaram os documentos relevantes à Unidade de Informação Financeira (FIU), uma unidade especial das alfândegas alemãs. É claro que a Deutsche ReGas nega todas as alegações. A questão que se coloca é: porque é que o governo alemão deu o contrato para os lucrativos terminais flutuantes de GNL a estes dois empresários que não têm qualquer experiência no setor e que, para começar, não tinham o capital necessário? Mas os media alemães praticamente não abordam estas questões; uma pesquisa no Google encontra muito poucos artigos sobre o assunto. porque é que o governo alemão deu o contrato para os lucrativos terminais flutuantes de GNL a estes dois empresários que não têm qualquer experiência no setor e que, para começar, não tinha o capital necessário? Mas os media alemães praticamente não abordam estas questões; uma pesquisa no Google encontra muito poucos artigos sobre o assunto. porque é que o governo alemão deu o contrato para os lucrativos terminais flutuantes de GNL a estes dois empresários que não têm qualquer experiência no setor e que, para começar, não tinha o capital necessário? Mas os media alemães praticamente não abordam estas questões; uma pesquisa no Google encontra muito poucos artigos sobre o assunto.
A reunião secreta
No dia 5 de agosto, a Business Insider publicou um artigo intitulado "Olaf Scholz manteve em segredo um encontro com um empresário que está a ser criticado por suspeitas de branqueamento de capitais", cujo conteúdo pode ser resumido da seguinte forma Olaf Scholz encontrou-se secretamente com Stephan Knabe, um consultor fiscal do círculo eleitoral de Scholz em Potsdam, no seu gabinete a 15 de setembro de 2022. Embora Scholz, tal como todos os membros do governo federal, seja obrigado, enquanto chanceler, a divulgar as suas nomeações, esta nomeação não consta do calendário do chanceler, pelo que Scholz manteve em segredo. Como explicação, Scholz refere que participou na reunião na sua qualidade de deputado e não de chanceler. Mas esta reunião era sobre um importante projeto governamental, porque nessa altura já não havia gás proveniente da Rússia e a Alemanha enfrentava um inverno frio. Não se tratou de uma questão de círculo eleitoral, mas sim de um assunto da chancelaria. O Business Insider escreve (link como no original): «Scholz foi falar pessoalmente com Knabe, aparentemente para verificar se o tipo era de confiança. Foi assim que Knabe descreveu a situação ao "Süddeutsche Zeitung" (SZ) em julho de 2023». Se Scholz pudesse querer verificar os empresários, teria tido todo o aparelho do governo federal à sua disposição para o fazer. Em termos diplomáticos, não é habitual um chanceler verificar com certeza a qualidade e a segurança de um projeto de dois homens (que, além disso, é de importância existencial para a Alemanha). Tanto mais que, para o fazer, não teria de se deslocar secretamente ao gabinete de Stefan Knabe; poderia também ter convocado o jovem ao gabinete do chanceler. Não se sabe o que os cavalheiros discutem na reunião secreta, mas o contrato foi adjudicado à empresa duvidosa e os dois cavalheiros empresários são agora operadores de um terminal de GNL e querem abrir em breve o seu segundo terminal de GNL em Rügen.
O Nord Stream
A propósito, Knabe já falou de grandes planos numa entrevista ao Berliner Zeitung em janeiro de 2023; querem ancorar três terminais flutuantes de GNL no Mar Báltico de uma só vez e canalizar o gás liquefeito através do gasoduto Nord Stream para a Alemanha: «Sou da opinião de que também se poderia utilizar as linhas do Nord Stream 1 e do Nord Stream 2. (...) A nossa ideia seria então construir uma estação de desembarque para vários navios de regaseificação ao largo da costa da Alemanha ou na parte mais profunda do Mar Báltico, dois da nossa parte e um do governo federal. Todas as partes interessadas poderiam atracar nesta estação. Desta forma, passei a utilizar um gasoduto para transportar até 27,5 mil milhões de metros cúbicos de gás natural por ano para a costa». Ironicamente,
Chanceler corrupto?
Isto vem juntar-se aos escândalos de Scholz, todos eles a cheirar a corrupção. O mais conhecido é o escândalo Cum-Ex, em que Scholz alega amnésia porque, infelizmente, não se lembra de nada. E como não é permitido ao público a nenhum procurador investigar o caso, mas apenas às comissões de inquérito do Bundestag e do Landtag de Hamburgo, ele tem-se safado até agora. Pode ler aqui por que razão os procuradores públicos na Alemanha não estão autorizados a investigar quando membros do governo e outros políticos importantes estão envolvidos em infrações penais. No início de maio de 2023, relatou um outro escândalo em que Scholz desempenhou um papel muito suspeito. Tratava-se do facto de Haasenburg, um lar para crianças difíceis de educar, ter celebrado um contrato com a cidade de Hamburgo, no qual, mais uma vez, velhos amigos de Scholz ganharam um bom dinheiro. O fato de várias crianças terem matado no lar, sem que ninguém tenha sido punido por isso, veio juntar-se ao escândalo. E o escândalo foi encoberto pela mulher de Scholz, que, enquanto ministra da Educação de Brandeburgo, deveria ter sido responsável pelo esclarecimento do escândalo.
A falta de interesse dos media
Mas o caso não interessou muito aos meios de comunicação social, ou será que se ouviu falar dele? O mesmo parece acontecer com a história do terminal de GNL, porque, apesar de o Business Insider ter publicado o seu artigo a 5 de agosto, ainda não encontrou nenhum artigo nos principais meios de comunicação social que falasse da reunião secreta de Scholz com Stefan Knabe . O Süddeutsche Zeitung cobriu as estranhas ligações de Scholz com os dois empresários em dois artigos em julho e também há qualquer coisa sobre o assunto no Handelsblatt, mas, de resto, os meios de comunicação social alemã estão em silêncio sobre os estranhos contatos do chanceler com os empresários duvidosos. Há alguns artigos no Der Spiegel sobre a disputa em torno do terminal de GNL em Rügen, mas o Der Spiegel não fez do papel do chanceler ou tema de um artigo. Se esta história tivesse atraído na Rússia, seria um festival para os media alemães, que falariam imediatamente de corrupção evidente. Quando uma coisa acontece na Alemanha, os meios de comunicação social escondem-na o mais possível debaixo do tapete. Não admira: um chanceler que pode ser chantageado devido ao seu envolvimento em casos de corrupção é, afinal, extremamente útil do ponto de vista político...
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