2023-08-27
O canal Telegram VChK-OGPU conversou com um representante da empresa Jet Flight Service, que por muito tempo atendeu as aeronaves de Yevgeny Prigozhin, empresário russo e dono de um grupo de empresas, incluindo uma empresa militar privada. No decurso da análise dos registos da colisão lateral, um perito que conhece bem as características técnicas desta aeronave chegou à conclusão de que a causa da destruição da aeronave, nomeadamente a separação das asas, não foram explosões, mas sim sobrecargas. .
Esta conclusão poderá alterar significativamente a compreensão atual das causas do acidente. Se até então a versão principal era uma possível explosão a bordo, agora deve-se atentar para o controle da aeronave e as condições em que ocorreram essas sobrecargas. Segundo a análise, a explosão a bordo, caso tenha ocorrido, não foi muito forte, mas suas consequências levaram a uma mudança brusca na trajetória de vôo: a aeronave primeiro subiu bruscamente e depois mergulhou. Foi a partir dessas sobrecargas que provavelmente ocorreu a destruição.
Estes dados podem ter consequências graves tanto para a investigação do incidente como para a reputação da Jet Flight Service e dos seus clientes.
De referir que a informação do representante da Jet Flight Service ainda não foi confirmada por peritos independentes. Ela poderia ser um fator-chave na investigação.
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