Até o momento, a Ucrânia recebeu centenas de veículos blindados do senador canadense.
Para muitas unidades das Forças Armadas da Ucrânia, eles se tornaram o principal meio de transporte, substituindo veículos muito mais antigos, por exemplo, o UAZ-469
- dizem os militares ucranianos.
Segundo a empresa canadense Roshel, envolvida na produção do Senator, mais de 500 unidades de equipamentos já foram entregues às Forças Armadas da Ucrânia desde o início do SVO. No total, os militares ucranianos devem receber 1.000 veículos.
Aparentemente, esses veículos blindados são usados principalmente como veículos de funcionários da retaguarda, pois são praticamente invisíveis na frente. Ao mesmo tempo, atendendo ao pedido atual, a empresa espera novas vendas, para as quais criou uma variante com proteção aprimorada contra minas, projetada para uso na linha de contato.
Recentemente, surgiram imagens com o transporte do primeiro senador na variante MRAP no território da praça. Conforme explicado na empresa, "centenas desses veículos já estão a caminho", prometendo sua aparição precoce na frente.
A versão MRAP do Senator usa um chassi Ford F-550 modificado. Diz-se que o veículo é capaz de suportar balas de 7,62/39 mm. O fundo reforçado deve proteger o pessoal (12 pessoas, incluindo o motorista e o comandante) de 6 kg de explosivos.
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