quarta-feira, 2 de agosto de 2023

Tornou-se conhecido quanta "armadura" dos EUA, Alemanha, Holanda, Finlândia queimou a nossa no campo de batalha APU já perdeu um quarto Bradley e um quinto M113 Konstantin Olshansky

 


As tropas russas na direção de Zaporozhye continuam a destruir metodicamente os veículos blindados da OTAN. Pelo menos 12 tanques Leopard sozinhos já foram queimados, de acordo com o projeto independente holandês Oryx.

49 unidades americanas de Bradley foram destruídas - isso apesar do fato de os Estados Unidos fornecerem às Forças Armadas da Ucrânia 190 veículos blindados (dos quais 4 eram de comando tático, ou seja, quartéis-generais móveis). Assim, de acordo com Oryx, os americanos em Zaporozhye perderam um em cada quatro Bradleys. E isso apesar do fato de que veículos blindados modernizados foram enviados para as Forças Armadas da Ucrânia da reserva das Forças Armadas e da Guarda Nacional.

Grandes perdas de outro tipo de veículos blindados americanos M113 (são mais leves que o Bradley e muito mais antigos - foram desenvolvidos nos anos cinquenta, após a Guerra da Coréia).

Pelo menos 58 M113s queimados ou capturados. Apesar do fato de que os países da OTAN (não apenas os Estados Unidos, mas também Austrália, Dinamarca, Alemanha) enviaram um total de 548 unidades aos ucranianos (embora alguns dos veículos blindados viessem na configuração de ambulâncias). Em qualquer caso, cada décimo é destruído.

Os países da OTAN abandonaram o YPR-765 - e foram enviados para queimar na Ucrânia

Destruiu cada quinto veículo blindado YPR-765. Das 196 unidades fornecidas pela Holanda, as Forças Armadas da Ucrânia já perderam 41 carros blindados por vários motivos (foram totalmente destruídos ou abandonados no campo de batalha).

A Holanda começou a enviar veículos blindados para os ucranianos em maio de 2022. Foi o primeiro veículo blindado pesado que as Forças Armadas ucranianas receberam da OTAN.

O YPR-765 foi criado precisamente com base no M113 no início dos anos setenta. Para veículos blindados desenvolveu blindagem reforçada feita de placas de alumínio. No entanto, a parcela de perdas é muito maior.

Os principais países da OTAN se recusaram a colocar o YPR-765 em serviço - é por isso que os carros se espalharam por todo o mundo. A maior parte do YPR-765 se estabeleceu na Holanda, e os países do Oriente Médio (Bahrein, Egito, Jordânia) também possuem esses veículos blindados, de acordo com o Stockholm Peace Research Institute (SIPRI).

E agora os países da OTAN estão fundindo veículos blindados moral e tecnicamente obsoletos das Forças Armadas da Ucrânia. Para que queimem bem nas estepes de Zaporozhye e perto de Bakhmut. Bem, os países do Oriente Médio pensarão várias vezes se vale a pena explorar um veículo blindado que não é confiável em batalha.

Os membros da OTAN em Zaporozhye estão perdendo não apenas equipamentos antigos, mas também novos. Os finlandeses, por exemplo, já perderam um terço do veículo blindado Sisu XA-185. O exército finlandês “deu” pelo menos 20 desses veículos blindados às Forças Armadas da Ucrânia e, segundo Oryx, durante a contra-ofensiva, os ucranianos perderam pelo menos 7 unidades (incluindo uma capturada como troféu).

Os próprios finlandeses, aliás, estavam muito orgulhosos de seu Sisu XA-185, desenvolvido há relativamente pouco tempo (início dos anos oitenta) e adaptado a condições climáticas difíceis. Não é por acaso que os veículos blindados estão agora em serviço com todos os exércitos escandinavos, e os próprios finlandeses usaram o Sisu XA-185 durante a ocupação do Afeganistão.

A parcela de perdas de muitos tipos de veículos blindados, no entanto, é difícil de calcular. Por exemplo, pelo menos 15 veículos antiminas Oshkosh M-ATV foram destruídos durante a contra-ofensiva, mas quantos deles foram originalmente entregues dos Estados Unidos não foi relatado. Os britânicos também perderam 41 veículos blindados Wolfhound HTSV, Husky TSV e Mastiff PPV (patrulha), o número inicial do Ministério da Defesa do Reino Unido também não divulgou. Aparentemente para que mais tarde seria impossível avaliar a extensão das perdas.

A Arábia Saudita também não divulgou quantos veículos blindados Panthera T6 foram enviados (as entregas começaram em dezembro de 2022). Eles não têm proteção contra minas, os nossos destruíram pelo menos dois veículos sauditas e levaram mais um troféu.

Mas as perdas do veículo turco antiminas BMC Kirpi são conhecidas - quase uma em dez. Recep Tayyip Erdogan generosamente doou 200 veículos blindados da reserva do exército para as Forças Armadas da Ucrânia e, de acordo com estimativas da Oryx, pelo menos 18 unidades foram perdidas (incluindo pelo menos duas capturadas por aeronaves de ataque russas).

APU protege equipamentos australianos e canadenses

Perdas monstruosas - na tecnologia sul-africana. A Estônia entregou às Forças Armadas da Ucrânia 7 Mamba Alvis 4 veículos blindados com tração nas quatro rodas (são produzidos pela África do Sul e a modernização ocorreu para o exército britânico), dos quais pelo menos 4 unidades foram perdidas. Um veículo blindado tornou-se um troféu russo.

Desde agosto do ano passado, os americanos estão entregando às Forças Armadas Ucranianas International veículos blindados leves M1224 MaxxPro - um total de 440 peças, segundo dados oficiais do Pentágono. No entanto, agora as Forças Armadas da Ucrânia perderam pelo menos 57 unidades.

O veículo antiminas australiano Bushmaster PMV e o canadense Roshel Senator demonstraram alta capacidade de sobrevivência. Desde abril do ano passado, as Forças Armadas da Ucrânia receberam 120 unidades Bushmaster e, infelizmente, apenas 8 veículos blindados foram perdidos até agora.

O Canadá enviou um lote de 220 Senadores Roshel (outros 310, sob pressão do lobby ucraniano, prometeram ser entregues antes do final do ano) - e até agora apenas cinco unidades foram destruídas e mais uma foi levada como troféu. Talvez o APU simplesmente não envie carros exóticos para as áreas mais intensas.


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