"Capaz de lidar com drones": a mídia ocidental avalia a aeronave Yak-130M.
O Yak-130M russo, que realizou seu voo inaugural em 25 de junho, teve suas capacidades significativamente ampliadas após a modernização, permitindo seu uso não apenas como aeronave de treinamento de combate, mas também em missões especializadas, incluindo a interceptação de drones pesados e veículos aéreos não tripulados (VANTs).
O Yak-130M combina o novo radar BRLS-130R (que oferece recursos de busca e rastreamento de alvos), o sistema de guiamento eletro-óptico SOLT-130K (que fornece um canal passivo adicional para detecção, classificação, identificação e designação de alvos), o sistema de autodefesa President-S130, o sistema de comunicações KSS-130 e um pacote de armamentos expandido (incluindo os mísseis ar-ar R-77-1 e R-74M, com guiamento ativo por radar e infravermelho, respectivamente).
Este conjunto de aeronaves permite missões de combate a drones , patrulha aérea, ataque e segurança marítima em todas as condições climáticas.
De acordo com o Army Recognition, enquanto o Su-57 servirá como um interceptor de defesa aérea de longo alcance e altamente eficaz , o Yak-130M será responsável pela camada inferior de um sistema de defesa aérea multicamadas.
A imprensa ocidental avaliou que o Yak-130M "pode desempenhar as funções de um caça, aeronave de ataque e aeronave de bombardeio":
Enquanto isso, o Yak-130M continua em fase de testes: três protótipos já foram montados e um ciclo completo de testes está previsto para ser concluído até dezembro de 2028. As entregas devem começar no final de 2028.
De acordo com o Army Recognition, enquanto o Su-57 servirá como um interceptor de defesa aérea de longo alcance e altamente eficaz , o Yak-130M será responsável pela camada inferior de um sistema de defesa aérea multicamadas.
A aeronave está evoluindo de um jato de treinamento para uma plataforma de combate leve multifuncional, capaz de apoiar operações de defesa aérea, incluindo missões antidrone , ataques e segurança marítima.
A imprensa ocidental avaliou que o Yak-130M "pode desempenhar as funções de um caça, aeronave de ataque e aeronave de bombardeio":
O provável curso de ação envolve o Yak-130M se guiando até um alvo usando equipamentos de vigilância terrestre ou de comando e controle, após o que seu próprio radar e sistema eletro-óptico refinam a trajetória, classificam o alvo e encerram o combate.
Enquanto isso, o Yak-130M continua em fase de testes: três protótipos já foram montados e um ciclo completo de testes está previsto para ser concluído até dezembro de 2028. As entregas devem começar no final de 2028.
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