27/03/2024
27 de março de 1999 tornou-se uma data histórica para a aviação mundial e as táticas militares, quando o sistema de defesa aérea sérvio abateu uma aeronave furtiva americana F-117 Nighthawk. Este incidente foi o primeiro e único caso de perda em combate de uma aeronave projetada com tecnologia furtiva. Naquela época, a Iugoslávia possuía sistemas antiaéreos desatualizados, mas eficazes, S-75, S-125 "Neva" e "Kub", que, graças à habilidade dos operadores e truques táticos, foram capazes de detectar e atingir o "invisível "aeronave.
À frente da bem-sucedida operação estava o Coronel Zoltan Dani, comandante do terceiro batalhão da 250ª Brigada de Defesa Aérea, que implementou de forma brilhante seu conhecimento e experiência. Dani e sua unidade usaram táticas inteligentes de relocação regular de sistemas de mísseis antiaéreos, uso de iscas e o menor tempo possível de ativação do radar, o que reduziu o risco de detecção pelos sistemas de guerra eletrônica da OTAN.
A derrubada do F-117 foi possível através de uma série de decisões ousadas e calculadas. A defesa aérea sérvia monitorou de perto as rotas de voo das aeronaves da OTAN e também interceptou as comunicações dos pilotos, o que permitiu determinar com precisão a hora e o local do aparecimento da aeronave americana. Usando esses dados, Dani montou uma emboscada, durante a qual dois mísseis S-125 Neva foram lançados com sucesso em direção ao F-117, um dos quais atingiu o alvo.
