Rússia vai construir supertransportadoras "Storm" para desafiar a supremacia naval dos EUA (VIDEO)

Ricky Twisdale

Chamado Projeto 23000E, a nova classe russa de supercarrier será capaz de dar EU transportadoras uma corrida para o seu dinheiro.

O reinado incontestado da Marinha dos EUA em alto mar pode estar chegando ao fim.

A Rússia tem planos de construir uma nova classe de supercarrier que será capaz de desafiar a Marinha dos EUA Nimitz e Gerald Ford classe transportadoras.

A supercarreira "Storm" (ou Shtorm), também chamada de Projeto 23000E, está sendo planejada pela Rússia para ser comparável à classe Gerald Ford, será alimentada por energia nuclear e levará cerca de 90 aeronaves de combate.

Durante a campanha contra os terroristas na Síria, a Rússia percebeu a necessidade de ser capaz de projetar poder aéreo no exterior - e que a pesada era soviética Kuznetsov não estava à altura do trabalho, uma fonte na indústria de defesa russa disse RBTH :

"No convés do navio russo havia cerca de 30 aviões, enquanto um porta-aviões americano pode transportar até 90. Além disso, a velocidade de decolagem no Almirante Kuznetsov foi de alguns minutos, enquanto em um porta-aviões americano três aviões podem decolar Em um minuto. Além disso, há muitas tarefas que o navio russo não pode realizar hoje. Portanto, a Rússia precisa de um novo porta-aviões moderno [.] "

A Índia já manifestou interesse em encomendar uma das transportadoras para sua própria frota.

O vídeo a seguir dá uma visão geral da história da Rússia com porta-aviões e as capacidades esperadas da classe navio novo:

Citando uma entrevista com IHS Jane, o interesse nacional deu os seguintes detalhes sobre o navio:

O navio deslocará entre 90.000 e 100.000 toneladas, aproximadamente o dobro do tamanho de qualquer transportadora que a Rússia construiu até agora. Também terá 330 metros de comprimento, 40 metros de largura, e terá um calado de 11 metros.

O portador terá uma velocidade de cruzeiro de 20 nós (kt), com uma velocidade máxima de 30 kt. O navio também terá uma resistência de 120 dias e exigirá uma tripulação de entre 4.000-5.000 marinheiros.

O transportador será capaz de transportar entre 80-90 aeronaves de combate de vários tipos. Jane's revelou que "o modelo apresenta uma asa de ar dividido compreendendo navalised T-50 PAKFAs e MiG-29Ks, bem como jato-powered naval aviões de alerta precoce e Ka-27 helicópteros navais".

[...] Duas das posições de lançamento são da variante da rampa de esqui, enquanto as outras duas são sistemas electromagnéticos de lançamento de aeronaves (EMALS) [.]

De acordo com a RBTH, os navios custarão de 350 a 1 trilhão de rublos (US $ 6,15 a US $ 17,5 bilhões). O financiamento pode começar já em 2019, com o primeiro navio a ser encomendado antes de 2030.

Enquanto a dominação naval americana não vai acabar de um dia para o outro, a determinação de outras grandes potências como a Rússia, Índia e China para construir navios capazes de desafiar os EUA no mar significa que o dia pode vir eventualmente quando Washington será incapaz de conduzir canhoneiros Diplomacia totalmente sem obstáculos.