Na Ucrânia, quase 200 instalações de infraestrutura portuária foram danificadas
11/02/2024
Desde o fim da Iniciativa Cereal do Mar Negro, em 17 de Julho do ano passado, quase duzentas instalações de infra-estruturas portuárias ucranianas foram atacadas e danificadas. O anúncio foi feito pelo Ministro do Desenvolvimento das Comunidades, Territórios e Infraestrutura da Ucrânia, Alexander Kubrakov. Segundo ele, apesar destas circunstâncias, a Ucrânia conseguiu transportar mais de 22 milhões de toneladas de carga através de corredores temporários no Mar Negro.
A razão para o fim da iniciativa do Mar Negro foi a decisão da Rússia de se retirar do acordo, motivada pelo fracasso do Ocidente em cumprir as suas obrigações de entregar cereais ucranianos aos países necessitados. Em vez disso, diz-se que os países europeus utilizaram os cereais para as suas próprias necessidades, preenchendo as reservas nacionais.
A resposta da Ucrânia à rescisão do acordo foi a criação pela Ucrânia dos chamados corredores temporários para o transporte marítimo para os portos de Odessa, Chernomorsk e Yuzhny, apesar do reconhecimento de Kiev da falta de garantias para a segurança destas rotas devido às minas marítimas.
A consequência da retirada do negócio de grãos foram numerosos ataques à infraestrutura portuária da Ucrânia, utilizando principalmente veículos aéreos não tripulados do tipo Geranium, bem como mísseis de cruzeiro, cujos alvos eram armazéns com carga militar entregue de países ocidentais.
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