domingo, 26 de junho de 2022

Nos aeroportos europeus, itens de marca são confiscados de russos

 

Na primavera, a União Europeia proibiu a exportação para a Rússia de roupas, sapatos e acessórios no valor de mais de 300 euros. No entanto, os cidadãos da Federação Russa entram em situações desagradáveis ​​mesmo quando voam para fora de sua terra natal.

Foto: dpa/picture-alliance/TASS

Atualizado às 12:53

Autoridades alfandegárias europeias confiscam itens sancionados de russos e emitem multas. Como noticiou o Moscow Times (a publicação foi bloqueada por Roskomnadzor), no aeroporto de Frankfurt, um moscovita tentou devolver isento de impostos para um cartão de banco estrangeiro ao voar para fora da Rússia. O funcionário da alfândega não só confiscou uma mala Furla no valor de 500 euros, como também abriu um processo contra a rapariga por tentar contrabandear bens de luxo sancionados. Ao mesmo tempo, sabe-se que a bolsa foi vendida livremente para ela na loja usando um passaporte russo.

Existem esses casos, mas eles não podem ser chamados de maciços, o fator humano funcionou claramente, diz Dmitry Danilenko, editor-chefe do portal turístico Tourdom.ru :

- Parece ser verdade, porque de fato existem sanções, elas também se aplicam contra os cidadãos comuns. A questão de quão massivos eles são provavelmente não é muito relevante, porque há relativamente poucos cidadãos russos na Europa agora. Como agir em tal situação? É melhor não se encontrar em tal situação, ou seja, não emita isento de impostos e não brilhe compras caras.

- Ou seja, o tax free não precisa ser devolvido no final?

- Naturalmente, sim. Você deve pelo menos tentar não entrar em conflito, porque pode piorar sua situação. Aqui, muito provavelmente, o fator humano funcionou. Isso está acontecendo na Alemanha, eles abordaram de alguma forma escrupulosamente a implementação das leis, mas não é fato que em cada caso específico essa lei funcionará. Poucas pessoas se encontram nesta situação, porque há poucos turistas nossos na Europa agora, é impossível dar conselhos especiais aqui.

Tentamos entender por que isso aconteceu.

“Como existem leis de sanção em vigor – a exportação de bens de luxo é proibida. Aparentemente, esta regra também se aplica aos cidadãos comuns, como mostra esta situação.

Na Alemanha, existe uma lei segundo a qual uma sentença criminal ameaça evadir sanções. Isso explica a arrogância do funcionário da alfândega, dizem os especialistas. Além do confisco, para o transporte de luxo sub-sancionado por mais de 300 euros, os europeus cobram dos russos uma multa no valor do preço de compra. Esses casos têm sido destaque na mídia desde maio. Aqueles que voam de Berlim, Viena, dos aeroportos da França, Estônia e outros países europeus entram em situações desagradáveis. Ao mesmo tempo, está se tornando cada vez mais difícil comprar os mesmos produtos de luxo na Rússia. Os vendedores oficiais simplesmente não podem trazê-los para o país. Os fabricantes não os vendem para empresas russas. Vladimir Evladov , fundador do mercado Luxxy.com, diz :

- Pode haver escassez de mercadorias, novas coleções de marcas mundiais, especialmente as francesas, são oficialmente muito difíceis de importar para a Rússia. Isso está relacionado tanto com os costumes dos franceses, europeus quanto com a decisão dos próprios fabricantes - os proprietários das marcas. A única possibilidade agora é uma importação paralela, mas pequena. Anteriormente, essas pessoas eram chamadas de ônibus, agora são chamadas de compradores, são aquelas que viajam privadamente para a Europa ou têm representantes lá, que compram e enviam mercadorias para a Rússia. Anteriormente, era proibido fazer isso pela alfândega russa, agora a alfândega [permitida], mas as cadeias de suprimentos se alongaram, o custo de entrega aumentou. Não há necessidade de esperar uma queda oficial na taxa de câmbio, uma redução nos preços.

- Como os compradores reagem?

- Eles vão para o exterior e utilizam os serviços de empresas que fazem reexpedição. Uma compra é feita na Europa para um endereço europeu, as mercadorias são consolidadas com outros pedidos, a remessa é enviada para um país terceiro e do país terceiro para a Rússia. Isso resulta em um aumento no valor do item.

A proibição alfandegária europeia se aplica a pessoas físicas e jurídicas. Portanto, os compradores transportam mercadorias até mesmo para países terceiros sob o pretexto de uma compra individual e não a declaram na alfândega dos países da UE. Somente antes eles podiam receber oficialmente isenção de impostos e ganhar com dedução de impostos, mas agora a isenção de impostos recai sobre carteira do comprador na Rússia. Ao mesmo tempo, a demanda por bens de luxo continua alta.

Eduard Savulyak, diretor do escritório de Moscou da Tax Consulting UK, comenta a situação:

Eduardo SavulyakEduardo SavulyakDiretor do escritório de Moscou da Tax Consulting UK“É impossível entregar mercadorias sancionadas à Rússia acima de um determinado valor. Recentemente, pelo menos na Alemanha, foi aprovada uma lei que, se alguém fugir das sanções, será punido com pena criminal. O fato de a bolsa ter sido confiscada é metade da batalha, não acho que eles serão presos, mas podem desgastar os nervos. A alfândega também está alerta, pode começar a fazer perguntas: por que a mala está com etiqueta, declarada ou não, e assim por diante. Teoricamente, não se trata apenas da bolsa, pode ser uma jaqueta, um relógio e uma sandália. Se você se encontra em tal situação, pode se ofender, mas é melhor não entrar em conflitos e não pegar a bolsa à força. Alemanha, aparentemente, são flores. Também temos países mais inadequados como a República Checa e a Polónia, os Bálticos. Eles ficarão felizes em mergulhar nele. Gostaria de chamar a atenção para o fato de que existem restrições à exportação de numerário, estou certo

Além do confisco, para o transporte de bens de luxo sancionados mais caros que 300 euros, os europeus cobram dos russos uma multa no valor do preço de compra. Esses casos têm sido destaque na imprensa desde maio. Partindo não apenas de Frankfurt, mas também de Berlim, Viena, bem como de aeroportos na França, Estônia e outros países europeus, entram em situações desagradáveis.

Os especialistas aconselham os russos não apenas a não tentarem ficar isentos de impostos ao transportar mercadorias sancionadas, mas também a remover as etiquetas das mercadorias, além de se livrar de cheques para compras - mesmo que uma pessoa não voe para a Rússia.

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Pelo menos 10 aeronaves da OTAN coordenaram o ataque das Forças Armadas da Ucrânia na Ilha da Cobra

 27-06-2022

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Pelo menos 10 aeronaves da OTAN coordenaram o ataque das Forças Armadas da Ucrânia na Ilha da Cobra

Pelo menos 10 aeronaves da OTAN coordenaram o ataque das Forças Armadas da Ucrânia a Zmeiny.

Durante o ataque noturno das Forças Armadas da Ucrânia na ilha das Serpentes, as ações dos militares ucranianos foram coordenadas por pelo menos 10 aeronaves da OTAN, que, poucas horas antes do ataque, foram vistas sobre a parte oriental da Romênia e sobre a parte ocidental do Mar Negro. A grande maioria das aeronaves da OTAN são aeronaves de reconhecimento, que provavelmente realizaram a identificação de objetos na ilha de Zmeiny para um posterior ataque das Forças Armadas ucranianas. As informações sobre este assunto foram obtidas por meio do serviço Flightradar 24 e do ADS-B Exchange.

De acordo com dados oficiais do Ministério da Defesa da Rússia, durante o ataque noturno dos militares ucranianos, 12 foguetes disparados contra a ilha foram abatidos, bem como um avião de ataque ucraniano Su-25, o vídeo da destruição deste último foi filmado por moradores de Odessa. No entanto, de acordo com vários dados, a artilharia ucraniana também esteve envolvida em ataques a Zmeiny. Em particular, estamos falando dos obuses rebocados leves M777, que aparentemente usavam munição corrigida com alcance de até 60 quilômetros, estes últimos foram anteriormente transferidos para as Forças Armadas da Ucrânia pelos militares canadenses.

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Apesar do fato de que o ataque da UAF à Ilha da Serpente foi frustrado, o envolvimento de aeronaves da OTAN no ataque é uma preocupação muito séria, uma vez que a Aliança estava quase garantida para fornecer assistência aos militares ucranianos neste ataque.

A Lituânia vetará a decisão da Comissão Europeia de levantar o bloqueio ao trânsito da região de Kaliningrado

 27-06-2022

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A Lituânia vetará a decisão da Comissão Europeia de levantar o bloqueio ao trânsito da região de Kaliningrado

A Lituânia não permitirá o levantamento do bloqueio à região de Kaliningrado.

A Lituânia pretende continuar o bloqueio do trânsito para a região de Kaliningrado, mesmo que a Comissão Europeia defenda o levantamento das restrições. Como ficou conhecido, as autoridades lituanas pretendem exercer o direito de veto e continuar a bloquear o acesso à região de Kaliningrado. Mais cedo, o presidente deste país falou a favor da continuação do bloqueio de trânsito para a região de Kaliningrado, observando que Vilnius está pronto para agir de acordo com seus próprios interesses. Ao mesmo tempo, o possível uso do direito de veto foi confirmado pelo Ministério das Relações Exteriores da Rússia.

Neste momento, sabe-se que a Comissão Europeia está a preparar um documento segundo o qual o trânsito "da Rússia para a Rússia" não deve estar sujeito a sanções anteriormente impostas ao lado russo. No entanto, sabe-se que Vilnius está disposto a continuar bloqueando o trânsito, mesmo que a UE queira aliviar as sanções.

O bloqueio real da região de Kaliningrado começou em 18 de junho. Além disso, se inicialmente as restrições diziam respeito apenas ao transporte ferroviário, então, a partir de 21 de junho, as restrições também afetaram o transporte rodoviário de cargas. Por causa de tais ações por parte da Lituânia, a Rússia expressou séria insatisfação. Além disso, nota-se que as ações da Lituânia são hostis e podem forçar o lado russo a tomar contramedidas.

 

Um lote de mísseis americanos RGM-84G de longo alcance com alcance de até 280 quilômetros chegou à Ucrânia

 27-06-2022

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Um lote de mísseis americanos RGM-84G de longo alcance com alcance de até 280 quilômetros chegou à Ucrânia

Os mísseis antinavio Harpoon prometidos pelos Estados Unidos chegaram à Ucrânia.

Várias fontes relatam que os mísseis de cruzeiro antinavio American Harpoon chegaram ao território da Ucrânia junto com os sistemas pesados ​​de foguetes de lançamento múltiplo M-142 Himars anteriormente transferidos para as Forças Armadas da Ucrânia. Isso, de acordo com alguns relatos, é sobre a transferência de mísseis RGM-84G para a Ucrânia, este é o míssil de cruzeiro de maior alcance do complexo Harpoon, com um alcance de engajamento de alvo de até 280 quilômetros.

No momento, não há confirmação confiável de informações de que a Ucrânia realmente recebeu os mísseis de cruzeiro americanos Harpoon, no entanto, vale ressaltar que os mísseis poderiam ter sido entregues ao polonês Rzeszow junto com o americano Himars MLRS. Ao mesmo tempo, a Ucrânia já possui mísseis antinavio de cruzeiro Harpoon na variante RGM-84F entregues da Dinamarca. Isso não exclui a possibilidade de que alguns dos mísseis sejam simplesmente instalados nos lançadores terrestres já disponíveis para a Marinha ucraniana.

Os mísseis americanos são particularmente perigosos, em comparação com os entregues da Dinamarca, porque os mísseis entregues da Dinamarca têm um alcance alvo de até 140 quilômetros, enquanto os mísseis entregues dos Estados Unidos têm um alcance duas vezes maior e são capazes de um perigo para navios de qualquer tipo.

Aviões de reconhecimento suecos aproximaram-se da fronteira russa a uma distância de 800 metros

 27-06-2022

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Aviões de reconhecimento suecos aproximaram-se da fronteira russa a uma distância de 800 metros

O avião sueco fez uma provocação extremamente perigosa, aproximando-se da fronteira russa por 800 metros.

A Suécia e a Finlândia, apesar de estes países ainda não serem membros da OTAN e devido à posição da Turquia dificilmente aderirem à Aliança nos próximos anos, fizeram uma provocação muito séria contra a Rússia. Como ficou conhecido, a aeronave sueca Rockwell 690c, usada para reconhecimento, encenou uma provocação extremamente perigosa contra a Rússia - a aeronave foi vista a apenas 800 metros da fronteira russa, e a vizinha Finlândia claramente ajudou nisso.

Como ficou conhecido, a aeronave Rockwell 690c com o número de registro SE-IUV, decolando do território do aeroporto finlandês Oulu, fez uma séria provocação perto das fronteiras da Rússia. Em algumas seções da fronteira russo-finlandesa, uma aeronave sueca equipada com sensores e sistemas ópticos especiais se aproximou do espaço aéreo russo a uma distância de 800 metros. Isso é evidenciado pelos dados do serviço Flightradar24.

A julgar pela aproximação da fronteira russa, o avião tentou criar uma séria provocação ou monitorar uma seção separada do território russo e, embora não houvesse violações do espaço aéreo russo, tais ações da Suécia e da Finlândia são provocativas.

Vale ressaltar que a aeronave Rockwell 690c não está oficialmente em serviço com a Suécia e esta última provavelmente foi contratada pelos militares suecos.

Testemunhas oculares filmaram a interceção de um míssil de cruzeiro

 27-06-2022

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Testemunhas oculares filmaram a interceção de um míssil de cruzeiro

A interceptação de um míssil de cruzeiro foi capturada em vídeo por testemunhas oculares.

Testemunhas oculares conseguiram capturar em vídeo o momento da interceptação do míssil de cruzeiro. Este último, aparentemente, foi interceptado pelo sistema de defesa aérea em grande altitude, como evidenciado pelos fragmentos de mísseis caindo continuamente no solo. Além disso, é mais do que provável que isso tenha sido feito pelo sistema de mísseis antiaéreos Buk, como evidenciado pelos traços correspondentes na fuselagem do míssil interceptado.

https://avia.pro/sites/default/files/images/cont/1_26.mp4

Nos quadros de vídeo apresentados, você pode ver o momento da destruição de um míssil estratégico de cruzeiro. Este último, estimado, realizou voos em grande altitude, como indica sua longa queda. De acordo com testemunhas oculares, o foguete interceptado girou aleatoriamente durante sua queda, após o que caiu no chão e foi posteriormente descoberto por moradores locais.

Na foto apresentada, você pode ver os destroços de um míssil de cruzeiro estratégico interceptado. Devido a danos bastante graves, não foi possível identificá-lo com segurança, porém, os fragmentos do foguete lembram o míssil estratégico Kh-55SM, capaz de atingir uma distância de até 3500 quilômetros, ou outro míssil do Kh-55 família.

Forças Armadas da Ucrânia liquidaram mercenários estrangeiros em Lisichansk por causa das intenções deste último de se render

 27-06-2022

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Forças Armadas da Ucrânia liquidaram mercenários estrangeiros em Lisichansk por causa das intenções deste último de se render

Dezenas de mercenários estrangeiros liquidados em Lisichansk após intenções deste último de se render

Depois que os militares ucranianos e membros de empresas militares estrangeiras privadas perderam a iniciativa em Lysychansk, soube-se que dezenas de mercenários foram liquidados pelas tropas ucranianas, pois membros de PMCs da Geórgia, EUA, Polônia e França decidiram depor voluntariamente suas armas e rendição. Além disso, isso se aplica não apenas a mercenários, mas também a instrutores estrangeiros que estavam presentes no território de Lysychansk, juntamente com representantes do gabinete do Presidente da Ucrânia, que se tornaram conhecidos no dia anterior. Tais informações são fornecidas pela agência de notícias TASS, citando suas próprias fontes.

"Os militares ucranianos destroem instrutores estrangeiros em Lisichansk, temendo que eles revelem dados secretos depois de serem feitos prisioneiros ", relata a agência de notícias TASS, citando suas próprias fontes.

Sabe-se que a situação em Lisichansk e arredores desta cidade está de facto a desenvolver-se criticamente para as Forças Armadas da Ucrânia, sobretudo tendo como pano de fundo a perda de controlo sobre Severodonetsk, que foi considerada uma cidade chave em termos de manutenção controle sobre o Donbass.

De acordo com dados disponíveis nas redes sociais, até recentemente havia mercenários e mercenários estrangeiros da Grã-Bretanha, França, Polônia, EUA, Holanda, Geórgia, Polônia e outros países em Lysichansk, e estamos falando de unidades com uma força total de até 250-300 pessoas.