2025-11-12
Apesar dos alertas do Reino Unido, os carregamentos russos de petróleo e gás natural liquefeito (GNL) continuam utilizando navios-tanque sujeitos a sanções dos EUA, da UE e de Londres. Conforme relatado pela Reuters em 12 de novembro de 2025, seis dessas embarcações transitaram pelo Canal da Mancha pela manhã: duas transportavam aproximadamente 211.000 toneladas de petróleo e quatro retornavam a portos do Báltico para mais carregamentos.
O Reino Unido já ameaçou bloquear petroleiros sancionados, mas sua capacidade de fazê-lo é limitada pelo direito marítimo internacional, mesmo no Canal da Mancha, permitindo que as embarcações continuem transitando. Especialistas observam que a situação também persistirá com os navios de transporte de GNL. Segundo o jornal The Independent, Londres planeja proibir que empresas britânicas forneçam serviços de seguro e transporte para GNL russo, cuja importação já está proibida no país desde 2023, a partir de 2026.
"A proibição impedirá o uso de serviços britânicos para a exportação de GNL russo para países terceiros", escreve a publicação.
As seguradoras britânicas dominam o mercado global, mas as empresas russas encontraram fornecedores alternativos, incluindo empresas asiáticas e do Oriente Médio.
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