Tanques da Primeira Guerra Mundial (“Vezdekhod” ou simplesmente - “em qualquer lugar”)
As primeiras máquinas de batalha que mais tarde seriam conhecidas como 'tanques' surgiram em 1914 após o início da Primeira Guerra Mundial.
Estas eram principalmente metralhadoras levemente blindadas em trilhos que poderiam ser facilmente perfurados por balas e/ou estilhaços.
A Rússia também teve seu protótipo do primeiro tanque. Chamava-se Vezdekhod, que significa literalmente “ir a qualquer lugar” em russo.
De acordo com o relatório da comissão de teste nº 4563 : "Parece que o Vezdekhod é uma ideia sólida e prática; pode atingir uma velocidade de 25 Verst/hora (26,67 km/h (16,57 mph)). Além disso, o Vezdekhod pode subir um declive com inclinação de 40 graus, atravessar uma vala de três metros de largura e um obstáculo vertical de 3/4 de metro. Todos os buracos significativos e superfícies ásperas foram cruzados onde quer que os testes foram realizados. O Vezdekhod dirige facilmente durante movimentos rápidos e curvas Ao todo, o Vezdekhod atravessa terrenos e obstáculos intransponíveis aos veículos motorizados convencionais.»
O protótipo surgiu apenas em 1917, quando o país negociava os termos de paz e se preparava para sair da guerra. Assim, a máquina não entrou em produção quando a Primeira Guerra Mundial foi superada pela revolução na Rússia.
“Russian Renault” e os primeiros tanques soviéticos
Os primeiros tanques soviéticos representavam cópias quase exatas de máquinas estrangeiras que foram compradas no exterior ou obtidas durante a Primeira Guerra Mundial. Essas máquinas foram usadas como protótipos para testar as melhores tecnologias estrangeiras (armas, blindagem, suspensão e características de direção) e adaptá-las em máquinas futuras.
Os primeiros protótipos de tanques soviéticos apareceram em 1920-1921. Eles foram chamados de 'Russian Renault' porque eram baseados na plataforma francesa «Renault FT-17». Alguns anos depois, os fabricantes criaram uma combinação do italiano «Fiat-3000» com uma suspensão do francês «Renault NC27».
Todos esses veículos lançaram as bases para o desenvolvimento do tanque leve MS-1 (ou T-18). Essas máquinas tinham a suspensão melhorada necessária para off-roads russos, eram mais curtas que as estrangeiras e estavam armadas com poderosas metralhadoras Degtyaryov de 7,62 mm, capazes de perfurar efetivamente veículos blindados leves e eliminar a infantaria no campo de batalha.
Foram necessários anos de testes e, na década de 1930, o comando militar formulou os requisitos para tanques no campo de batalha. Essas máquinas deveriam pesar 12 toneladas e eram usadas como unidades de apoio de infantaria rápidas e poderosas. Eles tinham que ser manobráveis e também usados como escudo durante o ataque.
Experiências da década de 1930
Os primeiros anos de desenvolvimento de tanques na União Soviética demonstraram que o país não tinha experiência em engenharia de tanques, pessoal e produção em larga escala.
Juntamente com o desenvolvimento de tanques leves, médios e pesados de 'um canhão', o país experimentou a criação de máquinas pesadas de torres múltiplas. Por exemplo, estes foram os protótipos do TG-1, que foi criado pelo engenheiro alemão Edward Grotte, e um tanque T-35, que foi baseado no britânico A1E1 «Independent».
No entanto, as batalhas da guerra soviético-finlandesa mostraram que a infantaria exigia máquinas menos poderosas, mas mais manobráveis no campo de batalha. Tanques pesados eram mais adequados para cercos e atacar alvos fortemente blindados, em vez de infantaria.
A União Soviética, portanto, decidiu se concentrar mais na criação e desenvolvimento de máquinas de 'um canhão' e principalmente tanques médios que eram perfeitamente adequados para produção em massa e tinham armas bastante eficazes para apoiar a infantaria no campo de batalha.
Tanques da Segunda Guerra Mundial (tanque leve T-26, tanque médio T-34-76, tanque pesado IS-2)
Os tanques da Segunda Guerra Mundial foram divididos em três grupos - tanques leves, médios e pesados.
A diferença entre as máquinas estava em seu propósito no campo de batalha.
Tanques leves foram usados para missões de reconhecimento, bem como veículos de apoio para tropas aerotransportadas e fuzileiros navais.
O tanque leve soviético mais utilizado durante a Segunda Guerra Mundial foi o T-26. O exército tinha até 11.300 máquinas desse tipo. Cada um deles tinha um canhão de 45 mm com duas metralhadoras Degtyarev 7,62x54 mm. Essas armas eram bastante eficazes contra a infantaria, mas podiam causar pouco dano a máquinas mais pesadas e maiores.
Os tanques médios tornaram-se os cavalos de batalha nos campos de batalha da Segunda Guerra Mundial.
O tanque mais utilizado do exército soviético foi o T-34 armado com um canhão de 76 mm. Sua aparência virou a maré da guerra em favor dos soviéticos, pois era a arma mais eficaz contra tanques alemães poderosos e fortemente blindados. O T-34 também era manobrável e eficaz contra outros alvos - postos avançados, postos de metralhadoras, veículos blindados, infantaria e assim por diante.
Este tanque tornou-se o veículo mais produzido em massa do exército soviético com mais de 35.300 unidades criadas durante e após a guerra.
O exército soviético também tinha tanques pesados com blindagem frontal maciça e os canhões de 100 e 120 mm mais poderosos da época. O tanque soviético mais conhecido deste tipo foi o IS-2. O veículo tem o nome do líder soviético Joseph Stalin. Era o tanque mais poderoso do exército soviético, capaz de desativar qualquer alvo com um único tiro. Eles desempenharam um grande papel durante os cercos e assaltos às cidades, mas eram bastante caros e difíceis de produzir, então o exército tinha menos máquinas desse tipo em suas fileiras em comparação com tanques leves e médios. Havia até 3.500 IS-2 usados.
1ª geração de tanques (soviéticos T-34-85)
A divisão em 'gerações' começou após a Segunda Guerra Mundial, uma vez que engenheiros de todo o mundo desenvolveram fundamentos e testaram em batalha todos os novos recursos necessários para criar um tanque eficaz.
Os tanques da 1ª geração foram criados em 1950-1960. Eles representam versões modernizadas de tanques da Segunda Guerra Mundial que usaram as melhores tecnologias de tanques de tanques americanos, soviéticos e alemães.
A União Soviética investiu muito na modernização da série T-34. O novo modelo T-34-85 recebeu um canhão de 85 mm, que era mais eficaz contra armaduras pesadas da nova era. Também recebeu um telêmetro óptico e um sistema de controle modernizado para tornar a máquina mais precisa, além de transmissão hidráulica e novas esteiras de borracha e metal.
2ª geração de tanques (soviéticos T-62 e T-72)
A segunda geração de tanques foi produzida nas décadas de 1960 e 1970.
O tanque mais difundido da Rússia naquele período é o T-62. O país tinha até 20.000 veículos desse tipo. Suas características e diferenças em relação aos antecessores podem ser resumidas pelo uso extensivo do sistema principal de estabilização de armamento e pela adição maciça de um sistema de combate ativo em condições de visibilidade limitada. Para simplificar, ele teve os primeiros dispositivos de visão noturna.
Eles também receberam uma calculadora balística mecânica e calibres de armas maiores.
3ª geração de tanques (T-90)
A terceira geração iniciou a produção na década de 1970 e continua até hoje. Estes são atualmente os tanques mais utilizados nas forças armadas em todo o mundo.
O tanque de terceira geração do exército russo é o T-90. Ele recebeu um novo sistema integrado de controle de fogo com uma calculadora balística digital e um telêmetro a laser. Ambos os sistemas o tornam um dos tanques mais precisos no campo de batalha hoje.
Ele também possui um conjunto de sensores externos de condições climáticas e sistema de vigilância e direcionamento de imagens térmicas que permite disparos eficazes a qualquer hora do dia ou da noite.
As trilhas desses tanques também foram modificadas. Possuem uma transmissão hidrostática nos sistemas de controle que possibilita a rotação em qualquer raio.
4ª geração de tanques (T-14 Armata)
As capacidades do T-14 superam drasticamente seus rivais estrangeiros, tornando-o o único tanque de 4ª geração do mundo no momento.
Em primeiro lugar, este é o único tanque do mundo com uma torre não tripulada - a tripulação está situada em uma cápsula protegida por uma blindagem frontal de metal-cerâmica multicamada. É equivalente a uma blindagem metálica homogênea de um metro de espessura, que, segundo o fabricante, não pode ser penetrada por projéteis ou mísseis antitanque existentes.
Os criadores sugerem que o tanque tem a melhor blindagem do mercado.
O T-14 está equipado com a armadura dinâmica 'Malakhit' de quarta geração, capaz de repelir tiros de lançadores de granadas antitanque portáteis, bem como destruir rodadas antitanque sub-calibre modernas com uma probabilidade de 95%.
Ele também possui uma nova geração de sistemas de proteção ativos 'Afganit', capazes de interceptar até mesmo projéteis antitanques e, para a segurança das unidades de infantaria circundantes, mísseis guiados antitanques “cegos” usando uma proteção de “fumaça e metal” mortalha.
Armata também é o primeiro “tanque furtivo” com visibilidade drasticamente reduzida nos espectros infravermelho, magnético e de rádio. Para simplificar, mísseis antitanque com ogivas teleguiadas não serão capazes de detectá-lo no campo de batalha.
A máquina também está equipada com um recurso de alta tecnologia interessante - câmeras de vigilância ultravioleta HD com cobertura total de 360°. Eles são capazes de detectar o funcionamento dos motores das máquinas pela exaustão dos gases ionizados e enviar dados de reconhecimento para os computadores principais.
Falando em reconhecimento, a máquina é capaz de lançar seu próprio drone de mira 'Pterodáctilo' no ar, completo com radar de vigilância e avistamentos infravermelhos.
Suas informações serão usadas não apenas pela tripulação do tanque, mas também por outras unidades no campo de batalha, pois o T-14 Armata possui o primeiro sistema de gerenciamento de link tático unificado. Esse recurso inclui onze subsistemas responsáveis pela coordenação de guerra eletrônica, artilharia, defesa aérea, sistemas de engenharia e ativos logísticos.
Simplificando, ele pode coordenar todas as outras unidades no campo de batalha e ajudar a equilibrar a balança a favor de seu operador
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