Se dizer a verdade me colocar na lista negra de 'propagandistas russos' da Ucrânia, usarei essa etiqueta com orgulho Scott Ritter

 

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Scott Ritter

Quando se trata de análise baseada em fatos, eu prefiro a chamada 'propaganda russa' sobre a 'verdade ucraniana' todos os dias.

Em 1997, voei para Kiev, em missão com a Comissão Especial das Nações Unidas para buscar a assistência do governo ucraniano na investigação das atividades de um cidadão ucraniano suspeito de vender ilegalmente componentes de mísseis balísticos e capacidades de fabricação para o Iraque em violação do Conselho de Segurança. -impostas sanções econômicas. Durante minha visita, tive várias reuniões com altos funcionários do Conselho de Defesa e Segurança Nacional da Ucrânia, incluindo seu secretário, Vladimir Horbulin. Saí em bons termos, com os ucranianos concordando em cooperar (eles acabaram não concordando) e esperando que eu transmitisse sua boa atitude às autoridades americanas na esperança de que isso ajudasse seu desejo de adesão à OTAN (eu fiz, de fato, isto.)

Vinte e cinco anos depois, esse mesmo Conselho de Segurança e Defesa Nacional, por meio de seu "Centro de Combate à Desinformação" , publicou uma lista negra de indivíduos considerados "promovendo a propaganda russa".

Comentário: Veja: Governo da Ucrânia emite lista negra de 'propagandistas russos'

Meu nome está nesta lista . Meus "crimes" incluem descrever a Ucrânia como base da OTAN, desafiar a narrativa em torno do massacre de Bucha e definir o conflito em curso entre a Ucrânia e a Rússia como uma "guerra por procuração entre a OTAN e a Rússia".

Eu sou culpado em todas as três acusações, e mais.

Mas não sou propagandista russo.

O Centro de Combate à Desinformação foi criado em 2021por ordem do presidente ucraniano Vladimir Zelensky. É chefiada por Polina Lysenko, advogada formada em direito em 2015, cujo currículo inclui tempo no National Anticorruption Bureau, no Gabinete do Procurador-Geral (onde recebeu uma comenda do Federal Bureau of Investigation dos EUA) e, até a sua atual nomeação, como Diretora do Departamento de Política de Informação e Relações Públicas de uma operadora ferroviária estatal.

Lysenko reveladoo trabalho do Centro de Combate à Desinformação aos embaixadores dos países do G7, bem como à Finlândia, Israel e OTAN logo após sua nomeação. Seu chefe, o secretário do Conselho de Segurança e Defesa Nacional da Ucrânia, Aleksey Danilov, enfatizou "a importância de coordenar ações com parceiros estratégicos no combate às operações de informação hostil e no combate à desinformação", enquanto o chefe do Gabinete do Presidente, Andrey Yermak , indicou que espera "que o Centro se torne não apenas um centro ucraniano para combater a desinformação, mas também internacional". Segundo Yermak, o centro estava "totalmente operacional".

Polina Lysenko, ao traçar os objetivos e a missão de sua organização, enfatizou que "a verdade será a arma principal".

Ela deveria ter começado verificando Yermak - dois meses depois que ele declarou seu centro "totalmente operacional", a mídia ucraniana estava relatando que o centro não tinha "instalações, financiamento e funcionários". Lysenko era a única funcionária e "ela não recebe seu salário há vários meses". O Centro deveria ter uma equipe de 52 funcionários, que receberiam cerca de US$ 2.000 por mês. O Ministério das Finanças foi responsável por encontrar os fundos para o centro, algo que não havia feito em meados de junho de 2021. Lysenko trabalhava sozinha em um "pequeno escritório no térreo do prédio do Conselho de Segurança e Defesa Nacional".

É difícil dizer a verdade quando você não está sendo pago, parece.

Um ano depois, embora o financiamento e a equipe não pareçam ser um problema (graças em grande parte à subscrição da folha de pagamento do governo ucraniano pelo contribuinte dos EUA), o controle de qualidade é. Tomemos, por exemplo, o caso descrito por Lysenko e sua nova agência sobre desinformação contra mim. Se "descrever a Ucrânia como uma base da OTAN" faz de alguém um propagandista russo, então eu deveria ter sido acompanhado por Ben Watson, um editor do jornal notoriamente pró-russo (enfatizou o sarcasmo), Defense One, que em outubro de 2017 publicou um artigo com a manchete auto-explicativa "Na Ucrânia, os EUA treinam um exército no oeste para lutar no leste." O artigo detalhou o trabalho feito por militares dos EUA e da OTAN no Joint Multinational Training Group - Centro de Treinamento de Combate Yavoriv da Ucrânia no oeste da Ucrânia - literalmente uma base da OTAN dentro da Ucrânia - onde a cada 55 dias um batalhão do Exército ucraniano era treinado de acordo com os padrões da OTAN para o único propósito de ser implantado no leste da Ucrânia para combater os separatistas apoiados pela Rússia no Donbass.

Sugestão, Sra. Lysenko - quando seu país hospeda um contingente permanente de tropas da OTAN em seu solo, isso o torna uma base da OTAN

. Analistas de combate à desinformação de alto nível (mais uma vez, sarcasmo) também destacaram minha avaliação do massacre de civis em Bucha no final de março e início de abril como tendo sido cometido pelas forças ucranianas. Lysenko estava em boa companhia aqui - eu estavabanido do Twitter por esta mesma análise. A cerca de quatro meses das atrocidades cometidas em Bucha, mantenho minha análise - o conjunto de fatos não mudou. Estou preparado para debater esta questão com Polina Lysenko e toda a sua equipe, ao vivo na televisão ucraniana, sempre que ela quiser. Debaterei com qualquer pessoa, em qualquer lugar - é assim que permaneço confiante em minha análise original. A verdade, afinal, é minha principal arma.

A última acusação levantada contra mim pelos intrépidos detetives da verdade de Lysenko, de que eu rotulei o conflito em curso entre a Ucrânia e a Rússia como uma "guerra por procuração entre a OTAN e a Rússia", novamente questiona o profissionalismo de sua equipe. Afinal, o russo auto-ódio nascido em Moscou, Max Boot,em 22 de junho, chamou o conflito da Ucrânia de "nossa guerra também". É uma das poucas vezes que concordo com Max Boot em qualquer coisa. Boot, no entanto, estava apenas ecoando a articulação do secretário de Defesa dos EUA, Lloyd Austin, da política dos EUA em relação ao conflito na Ucrânia como focada em enfraquecer a Rússia apoiando a Ucrânia - uma espécie de definição de livro didático de um "conflito por procuração".

Faça melhor, Polina Lysenko - pelo menos tente marcar alguns pontos baratos, destacando o fato de que grande parte da minha análise sobre a Ucrânia é publicada pela Russia Today (por exemplo, este artigo). Rússia. Claro, você teria que lutar com o fato de que minha análise também é publicada em vários veículos não-russos - quero dizer, que tipo de propagandista russo é publicado por editores americanos e britânicos?

E depois, é claro, há a questão complicada da equipe editorial russa controladora. A seguinte troca serve como um guia:

Eu: Algum interesse em me aprofundar na apresentação de Stoltenberg sobre "pagar o preço"?

Controlando o Editor Russo: Qual é a sua opinião?

Eu: Acho que Stoltenberg não entende o alcance do preço.

Editor russo controlador: É o mesmo discurso em que ele disse 'pare de reclamar', certo?

Eu: Sim.

Controlando o Editor Russo: Legal, vamos fazer isso.

A intenção estratégica da máquina de propaganda russa está bem documentada lá. Eu não posso acreditar que eu caí nessa.

Sarcasmo à parte, a publicação pelo Centro de Lysenko de uma lista negra dos chamados "propagandistas russos" deveria ser um insulto para quem acredita nos conceitos de liberdade de expressão. Tenho orgulho de estar associado a muitos daqueles que se juntaram a mim nessa lista - Ray McGovern, Tulsi Gabbard, Douglas MacGregor, John Mearsheimer e outros. Estou confiante de que todos os mencionados aqui diriam que suas motivações ao tomar a posição que têm sobre o conflito na Ucrânia é buscar a verdade - a verdade real, não a versão confusa promulgada por Polina Lysenko e seus analistas pagos pelos americanos. Nenhum se considera propagandista russo, mas sim praticantes americanos da liberdade de expressão, do tipo protegido pela mesma Constituição dos EUA que muitos dos indivíduos citados (e eu) juramos defender e defender.

Vou concluir falando por mim mesmo - se aderir à análise baseada em fatos que resistiu ao teste do tempo é a nova definição de 'propaganda russa', então conte comigo. Certamente é melhor do que a versão orwelliana de liberdade de expressão sendo cogitado pelo governo dos EUA e seus representantes na Ucrânia (veja o que eu fiz lá?).

Scott Ritter é um ex-oficial de inteligência do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e autor de 'Desarmamento no Tempo da Perestroika: Controle de Armas e o Fim da União Soviética'. Ele serviu na União Soviética como inspetor de implementação do Tratado INF, na equipe do general Schwarzkopf durante a Guerra do Golfo, e de 1991 a 1998 como inspetor de armas da ONU.

'Não diga que não avisamos': o principal think tank da China envia aviso pré-guerra à provocativa Pelosi

 

© China Military
Liderada pela fragata de mísseis guiados Yongzhou (Casco 628), uma flotilha de fragatas da marinha sob o Comando de Teatro do Sul do PLA navega em formação em uma área marítima não revelada durante um exercício de treinamento marítimo no início de dezembro de 2020.

"Não diga que não avisamos!" - uma frase que foi usada pelo Diário do Povo em 1962, antes que a China fosse forçada a lutar na guerra de fronteira com a Índia e antes da Guerra China-Vietnã de 1979, foi frequentemente mencionada durante um fórum realizado na sexta-feira por um think tank chinês de alto nível, como analistas alertaram que opções militares abertas e contramedidas abrangentes, desde a economia até a diplomacia da China, aguardam se a presidente da Câmara dos EUA, Nancy Pelosi, apostar em uma visita à ilha de Taiwan durante sua turnê pela Ásia.

Na noite de quinta-feira, o presidente chinês Xi Jinping manteve uma conversa telefônica com o presidente dos EUA, Joe Biden, durante a qual ele mais uma vez alertou os EUA sobre a gravidade e o significado da questão de Taiwan e disse: "A opinião pública não pode ser desafiada. Aqueles que brincam com fogo vai perecer por isso. Espera-se que os EUA tenham uma visão clara sobre isso."

Na última semana, em resposta à potencial visita de Pelosi à ilha de Taiwan, uma série de alertas também foram feitos por diferentes ministérios e departamentos da China. Na sexta-feira, o Instituto de Estudos de Taiwan na Academia Chinesa de Ciências Sociais - o think tank de mais alto nível - realizou um fórumcom analistas e discutiu os danos da possível visita da ilha de Taiwan de Pelosi às relações China-EUA, estabilidade através do Estreito e paz regional e global, e as contramedidas da China.

Enviando caças para interceptar o avião de Pelosi, declarando zonas aéreas e marítimas ao redor da ilha de Taiwan como zonas de restrição para exercícios militares ... confiança das relações China-EUA, Yang Mingjie, chefe do Instituto de Estudos de Taiwan na Academia Chinesa de Ciências Sociais, disse ao Global Times .

© AFP
A presidente da Câmara dos EUA, Nancy Pelosi, fala sobre questões de saúde da mulher no Capitólio dos EUA em Washington, DC, em 28 de julho de 2022. Pelosi liderou uma delegação ao Japão, Coreia do Sul, Malásia e Cingapura no dia seguinte, enquanto não está claro se ela fará uma parada na ilha de Taiwan.

Pelosi está liderando uma delegação oficial do Congresso para o Japão, Coreia do Sul, Malásia e Cingapura na Ásia a partir de sexta-feira e não está claro se a viagem incluirá uma parada na ilha de Taiwan , informou a mídia dos EUA.

Os militares dos EUA teriam expressado preocupações de segurança a Pelosi, mas depois minimizaram as preocupações de que a China possa derrubar o avião de Pelosi caso ela visite a ilha de Taiwan, e disseram que os militares dos EUA aumentarão o movimento de forças e ativos na região do Indo-Pacífico .

Yang observou que a China reiterou sua oposição à possível visita de Pelosi eusou a frase "yanzhen yidai" - que significa literalmente "agilizar a formação do exército para esperar o inimigo" - para mostrar que fizemos todos os preparativos para combates ou quaisquer desafios .

Existem várias medidas que o PLA pode tomar quando Pelosi voar para a ilha de Taiwan. Por exemplo, caças chineses podem voar e monitorar o avião que Pelosi pega e sobrevoar o aeroporto onde seu avião pousa em Taiwan, disse Wang Yunfei, especialista naval, ao Global Times .

O PLA também pode declarar zonas aéreas e marítimas ao redor da ilha de Taiwan como zonas restritas para resistir ao avião de Pelosi. Os caças chineses também podem voar pela ilha para iniciar um novo modelo de luta contra as ações militares dos secessionistas na ilha, disse Wang, observando que o envio de mísseis ao redor da ilha de Taiwan e a realização de exercícios militares também são opções.

Analistas militares também observaram que o PLA pode realizar exercícios militares em larga escala ao redor da ilha de Taiwan, inclusive nas águas entre a ilha de Taiwan e o Japão, bem como entre a ilha de Taiwan e Guam. Os exercícios do PLA também incluiriam esforços conjuntos de todos os ramos de serviço do PLA,com todos os elementos de combate, incluindo guerra eletrônica, ataques com mísseis e foguetes de longo alcance, tomada de superioridade aérea e controle do mar, pouso anfíbio, bem como antiacesso e negação de área contra interferência militar externa .

Exercícios de tiro real serão realizados e as águas perto de Pingtan em Fuzhou, Fujian, leste da China, serão fechadas das 8h às 21h no sábado, anunciaram as autoridades locais na sexta-feira. Pingtan fica a 125 quilômetros da ilha de Taiwan.

© IC
Uma vista do Estreito de Taiwan é vista do porto de Xiamen, na província de Fujian, leste da China.

Durante o fórum, muitos analistas observaram que a resposta militar do continente chinês será maior em escala e atualizada em relação às durante a crise de 1995-96 do Estreito de Taiwan.

Em resposta ao principal iniciador do "separatismo de Taiwan" Lee Teng-hui visita aos EUA, o ELP realizou uma série de exercícios militares de julho de 1995 a março de 1996 nas águas ao redor da ilha de Taiwan.

"A China não foi forte o suficiente durante a crise do Estreito de Taiwan em 1995-96, mas não hesitou em dar uma resposta militar. A resposta para a situação atual é clara considerando sua atual força política e econômica... Se isso pode ser tolerado , o que não pode?"disse Leng Bo, especialista do Instituto de Estudos de Taiwan na Academia Chinesa de Ciências Sociais, observando que desta vez a resposta militar será maior do que em qualquer outra.

O pano de fundo da visita de Pelosi é diferente do da crise de 1995-96 - as relações China-EUA mudaram, a comparação de força entre a China e os EUA mudou, e a própria ilha de Taiwan mudou - e a forma como o continente lidar com a visita de Pelosi será diferente e pode trazer consequências e impactos mais amplos, disse Wu Yongping, diretor do Instituto de Estudos de Taiwan da Universidade de Tsinghua, ao Global Times.

Wu observou que as contramedidas do continente chinês serão abrangentes em militares, diplomacia, economia e opiniões públicas. Se Pelosi insistir em fazer a visita, a China pode transformar o incidente em uma oportunidade para assumir o controle da situação do Estreito de Taiwan e levar o processo de reunificação um passo adiante, e tal consequência deve ser suportada pela ilha e pelos EUA, assim como a comunidade internacional também vê claramente a provocação dos EUA e que quaisquer ações que a China venha a tomar são por determinação de defender sua soberania .

"Se sim, Pelosi vai se arrepender de ter catalisado o processo de reunificação da China?" Wu perguntou.

A frase "Não diga que não avisamos" também foi frequentemente mencionada por analistas ao falar sobre as consequências desastrosas que podem ser trazidas por Pelosi durante o fórum de sexta-feira.

"Não diga que não avisamos" tornou-se uma frase-chave usada pela mídia oficial chinesa como o aviso mais severo anteriormente emitido antes de tiros serem disparados em operações militares. A frase já foi usada várias vezes antes, como em 1962 e 1978, pouco antes das operações militares da China contra provocações de tropas indianas e vietnamitas, respectivamente.

"Os EUA não devem subestimar a determinação do povo chinês de defender os interesses centrais de soberania, integridade e segurança em nenhum momento. Também não devem repetir o erro de cálculo que fizeram na década de 1950 na Guerra da Coréia. Apesar de não ser forte naquela época, a China ainda teve a coragem de lutar uma guerra quando foi empurrada para o canto, certamente não ficará de braços cruzados desta vez", disse Yang.

As contramedidas na caixa de ferramentas da China incluem medidas concretas e estratégicas e rápidas e de longo prazo e tomará medidas diferentes de acordo com as interações de Pelosi com os secessionistas da ilha de Taiwan. Se ela fizer a visita, a possibilidade de a China retirar o embaixador dos EUA não pode ser descartada, disseram analistas,

Muitos analistas também enfatizaram que uma vez que Pelosi visite a ilha de Taiwan, isso aumentará as tensões através do Estreito, prejudicará muito a confiança política das relações China-EUA e trará efeitos desastrosos para a paz e a economia regionais.

Pelosi, por suas ideias paranóicas anti-China e interesses políticos egoístas, provocou a questão de Taiwan e enviou um sinal seriamente errado às forças secessionistas em Taiwan. Se isso levar à intensificação e à perda de controle das atividades secessionistas, é prejudicial aos interesses nacionais dos EUA e são os EUA que devem pagar a conta, disse Zhu Weidong, vice-diretor do Instituto de Estudos de Taiwan da Academia Chinesa de Relações Sociais. Ciências.

Enquanto os líderes chineses e norte-americanos estão melhorando as comunicações para controlar as disputas, Pelosi pretende fazer tal manobra política para quebrar o consenso alcançado pelos principais líderes, que mostra a bagunça política doméstica nos EUA, disseram analistas, pedindo ao governo Biden que desempenhe seu papel. papel no cumprimento das promessas feitas à China.

As experiências históricas mostram que, durante décadas, enquanto a relação entre a China e os EUA se desenvolve bem, a questão de Taiwan é tratada adequadamente. Se os EUA desafiarem os interesses centrais da China, não apenas as relações China-EUA serão turbulentas, mas também terão um impacto negativo em toda a Ásia-Pacífico e até mesmo retardarão a recuperação da economia global, disse Zhu.

A cooperação bilateral entre a China e os EUA, especialmente na economia, cadeia de suprimentos global, energia e segurança alimentar são importantes para ajudar a resolver os desafios globais e alguns problemas urgentes que os EUA estão enfrentando. No entanto, o que Pelosi fez e pode fazer terá influência negativa nesses campos, disseram analistas.

30 DE JULHO, 03:49 EUA ponderam designar a Rússia como Estado patrocinador do terrorismo — Casa Branca

 Isso requer uma determinação do Departamento de Estado sobre critérios específicos no estatuto do Congresso, disse a secretária de imprensa da Casa Branca, Karine Jean-Pierre.

A secretária de imprensa da Casa Branca, Karine Jean-Pierre

© AP Photo/Evan Vucci

WASHINGTON, 30 de julho. /TASS/. O governo dos EUA está analisando a possibilidade de incluir a Rússia na lista dos Estados Unidos de patrocinadores do terrorismo, disse a repórteres a secretária de imprensa da Casa Branca, Karine Jean-Pierre.

Ela reiterou que o assunto cabe ao Departamento de Estado dos EUA decidir.

"Isso requer uma determinação do Departamento de Estado sobre critérios específicos no estatuto do Congresso. Portanto, estamos analisando isso junto com uma série de outras propostas para impor mais custos à Rússia", disse o secretário de imprensa.

Ela não detalhou outras possíveis medidas anti-russas atualmente em consideração pelo governo de Joe Biden.

Anteriormente, Kiev pressionou Washington para colocar a Rússia nesta lista. Declarações semelhantes foram ecoadas por vários congressistas. A porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da Rússia, Maria Zakharova, anteriormente criticou Washington por sua aposta 'idiota' de rotular a Rússia como patrocinadora do terrorismo e alertou que esse movimento não ficará sem resposta.

A designação de 'estado patrocinador do terrorismo' é aplicada por Washington a países que alegadamente "forneciam repetidamente apoio a atos de terrorismo internacional".

O governo americano tem ampla autoridade para impor sanções contra os que constam da lista. O Departamento do Tesouro dos EUA pode tomar medidas contra essas entidades e indivíduos, bem como os estados que negociam com os países da lista. A listagem de um estado pode ter consequências significativas em termos de medidas restritivas adicionais. Desde 1979, Washington adicionou apenas um punhado de países à sua lista, e esses são estados párias onde os interesses americanos são limitados, explicou o Washington Post anteriormente. Irã, Coreia do Norte, Cuba e Síria estão atualmente na lista.

Na quarta-feira, o secretário de Estado Antony Blinken disse que o governo Biden não viu muito efeito prático de uma possível inclusão da Rússia na lista dos EUA de países que patrocinam o terrorismo.

EUA em busca de uma nova frota que tornará o país grande novamente

 

A imprensa americana está levantando seriamente questões sobre o renascimento da grandeza de sua frota . A National Interest and Drive, que já nos é familiar, foi recentemente acompanhada por uma revista tão interessante como a Foreign Policy (International Policy), com matérias do militar aposentado britânico Alexander Wooly, conhecido por nós da mesma Drive.

Wooley despertou grande interesse em seus artigos, pois em alguns deles ele não apenas cita, ele na verdade reabilita o "derrotista" Paul Kennedy (não daquele clã, Paul é britânico), que previu o declínio e colapso da frota americana no final dos anos oitenta e início dos anos noventa. Então Kennedy não foi chutado apenas pelos preguiçosos, os especialistas militares foram especialmente atrozes, mas descobriu-se que o velho Paul estava certo, e a Marinha dos EUA está passando por uma crise que pode ser chamada de sem precedentes.

Hoje, não são apenas as já mencionadas publicações especializadas americanas que dizem que “nem tudo é bonito no estado americano”, as publicações políticas e financeiras se juntam a elas.

Em princípio, é lógico, porque a frota custa somas astronômicas aos Estados Unidos, portanto, os especialistas do Wall Street Journal e da política externa que surgiram com estimativas são bastante normais. Dinheiro e política andam sempre lado a lado e, portanto, se a frota come dinheiro, senão em si, mas não tem influência na política, as conclusões não são das mais agradáveis.

Portanto, hoje os livros de Kennedy (e então os livros ainda estavam em uso) são de interesse. "Victory at Sea", "The Rise and Fall of the Great Powers", "The Rise and Fall of British Naval Power" são discutidos, citados e reexaminados porque o britânico de 77 anos foi capaz de prever muito do que vemos hoje.

E estamos assistindo, se não um pôr do sol, então... E o que estamos assistindo? Em 1938, a Marinha dos EUA tinha 380 navios. Em 1944, até o final do ano - 6.084 navios.

E esta é a essência: não é tão importante quem afundou quanto durante a guerra, é importante quem tem quanto sobrou no final dela. Aqui, como exemplo, os submarinos alemães voam perfeitamente. Sim, eles afundaram centenas de navios, sim, a tonelagem ficou fora de escala, sim, a Grã-Bretanha teve um momento muito difícil. Mas no final, onde estão todos os ases submarinos do Terceiro Reich? É isso...

Em 1943, quando um enorme bando de porta-aviões americanos foi lançado nos oceanos, a série que se seguiu de batalhas navais reais em grande escala enterrou o domínio da Grã-Bretanha no mar, que durou mais de 200 anos. A Grã-Bretanha gorgolejou, porque não podia construir navios com tal ritmo e com tanta qualidade.

Sim, obras-primas como "Yamato" ou "King George the Fifth" não foram construídas nos EUA. E você pode dizer por muito tempo quem era melhor, os "Towns" da Grã-Bretanha, os "Mogami" do Japão ou os "Clevelands" dos EUA. Sim, os Mogami eram, na minha opinião, navios simplesmente incomparáveis, mas quantos deles foram construídos e quantos Cleveland?

Mas em grandes quantidades eles construíram porta-aviões de escolta, navios de guerra, cruzadores e destróieres. O que posso dizer se foram construídos mais Fletchers sozinhos (175 unidades) do que todos os navios da Marinha Imperial Japonesa de 1937 a 1945?

Foi aí que nasceu o poder. Foi possível construir um par de excelentes navios do tipo Tirpitz-Bismarck e Yamato-Musashi, mas, como a prática mostrou, pouco resultou deles. Três dos quatro super couraçados foram destruídos sem sequer terem lutado. Mas camponeses médios simplesmente impressionantes como "Iowa" não apenas lutaram com sucesso, mas o fizeram até o final do século passado, tendo passado por guerras na Coréia, Vietnã e Iraque.

O que mudou depois de 80 anos? Mas nada. Os navios de guerra morreram como uma classe, o porta-aviões ainda é o principal navio de guerra e os destróieres e cruzadores que se tornaram fragatas e destróieres ainda são navios de escolta para porta-aviões. Os Estados Unidos ainda têm, se não a maior, então a marinha mais poderosa.

Mas não havia nuances muito agradáveis. E para entendê-los e apreciá-los é preciso, como há 100 anos, olhar para os estaleiros. Onde os navios são construídos, e os navios hoje não são construídos nos EUA. Cerca de 90% dos navios mercantes do mundo são construídos na China, Japão e Coreia do Sul. Os Estados Unidos e a Europa fumam nervosamente à margem, lutando para manter suas próprias ordens militares.

E se você observar como os aliados dos EUA na OTAN, como França e Grã-Bretanha, constroem navios de guerra, então, em geral, começa o desejo mortal.

Hoje, os oficiais da Marinha dos EUA falam em crescimento, mas, ao mesmo tempo, o potencial naval está diminuindo, apesar do fluxo de caixa não secar. Paradoxo? Sim. De acordo com o último projeto de orçamento, até 2027 a já minguante Marinha dos EUA não terá os 297 navios de guerra de hoje, mas apenas 280. Nos Estados Unidos, o número de construtores navais está diminuindo e os estaleiros não são suficientes.

E vamos lá, navios novos e velhos ficam em docas secas por anos antes de serem reparados.

E quando a construção naval está nesse estado, há cabeças nos EUA que começam a falar em mudar de rumo. O fato de que é hora de se afastar do conceito de uma guerra global contra os terroristas (uma dúzia de porta-aviões não são absolutamente necessários para isso) e advertir os países individuais para o retorno do conceito de domínio nos oceanos.

Há algo. Afinal, quem controla as áreas de água hoje segura o mundo inteiro pela garganta. Sim, sem transporte marítimo e marítimo, o comércio moderno é impensável, tanto em hidrocarbonetos quanto em tudo o mais.

Todo o problema é que os Estados Unidos estão surgindo gradualmente, senão adversários, então concorrentes nesse campo. Em primeiro lugar, é a China, seguida pela Índia e Japão.

Por que é que? Como a China há muito é uma dor de cabeça para os Estados Unidos, a Índia também busca o domínio na região, e o Japão, que hoje tem a frota de desenvolvimento mais dinâmico, pode facilmente enlouquecer na implementação de seus planos de conquista.

A Rússia não está nesta lista, não com nossas paródias de frotas para reivindicar o controle de algo lá nos oceanos. Até agora, não conseguimos controlar o Mar Negro, porque não há nada.

Sim, curiosamente, mas hoje a principal força de dissuasão não nuclear nos principais países do mundo é a marinha. E as forças de superfície são um componente muito importante, pois nem os ICBMs, nem a aviação estratégica , nem a frota de submarinos são capazes de realizar, por exemplo, um bloqueio de uma única região por mar.

Claro, os submarinos podem selar firmemente o mesmo Golfo Pérsico, empilhando um certo número de navios-tanque na saída. Mas o Estreito de Ormuz é raso, será muito difícil para um submarino lá, e o desastre ambiental de um navio-tanque afundado será meio mundo. Mas a frota de superfície pode facilmente fazer isso.

Especialmente se esta frota de superfície puder fazer essas coisas.

E é aí que estão alguns dos problemas.

Se durante a Guerra Fria a frota americana estava definitivamente pronta para as batalhas navais, após o seu fim, a degradação começou. Navios de superfície e suas tripulações lutaram contra terroristas, piratas, participaram do apoio às operações de desembarque nas costas de países hostis. E essa abordagem causou uma queda no treinamento de pessoal. E, como mostra a prática de acidentes marítimos recentes envolvendo navios americanos, o treinamento de navegação deixa muito a desejar. E todos os computadores e sistemas de navegação não podem substituir as pessoas.

E na virada de 2022, descobriu-se que a situação política exigia a reorientação da frota americana para resolver novos problemas. Mais precisamente, para resolver problemas antigos e bem esquecidos. Para combater uma frota de superfície inimiga séria. Naturalmente, sem o uso de armas nucleares . Sempre dará certo.

Em 11 de janeiro de 2022, como parte do próximo simpósio da US Naval Surface Forces Association, o vice-almirante Roy Kitchener, Comandante das Forças Navais de Superfície, apresentou um plano para alcançar superioridade no mar sobre um potencial adversário precisamente com a ajuda do forças de superfície da frota: “Operações de Combate de Superfície: Vantagem Competitiva”.

O plano do almirante é simples: mais navios de superfície orientados para a tarefa, tripulando com pessoal treinado, desenvolvendo novos conceitos para o uso de navios e treinando tripulações à sua luz. Além de trabalho bem estabelecido na costa para reparos.

Kitchener está bastante otimista em seu relatório. Em geral, o almirante acredita que em 5 a 10 anos os Estados Unidos são capazes de resolver todos os problemas navais e voltar a ser uma força que será "uma potência global com viés para o Oceano Pacífico" e "apoiará os interesses de segurança em todo o região do Indo-Pacífico, incluindo alianças com cinco países e amizades próximas com muitos outros.”

Isto é - o papel usual do gendarme mundial. O plano é bastante normal, mas não só porque nasceu? Sim, aborda a dissuasão e a guerra, os imperativos estratégicos do controle do mar, a projeção de força e a capacidade de dominar os oceanos, e revela a nova arquitetura das forças de superfície da Marinha dos EUA.

Contra quem? Tudo é claro e transparente: o principal inimigo dos Estados Unidos é a China.

“A competição global com a China e as tensões renovadas com a Rússia são fatores estratégicos importantes para os planejadores navais. Estamos competindo com uma marinha de primeira classe… cujo escopo se estende muito além das águas territoriais.”

A China está adotando uma política muito agressiva na região hoje, isso é um fato. Constrói bases militares nas ilhas, organiza constantemente eventos na área de Taiwan, dos quais os EUA não gostam nada. Além de uma marinha chinesa em desenvolvimento muito dinâmico.

O que os Estados Unidos podem fazer nos próximos dez anos para eliminar ou pelo menos minimizar a ameaça representada pela China?
Você sabe, não muito.

1. A aposta principal ainda é colocada nos porta-aviões nucleares da nova geração "Ford". Os navios são promissores e poderosos, mas o período de doenças da "infância" de alguma forma se arrastou. Mas ainda será uma força no futuro.

2. Destróieres Arleigh Burke da terceira iteração reequipados com o mais recente sistema de mísseis hipersônicos de desenvolvimento. Promissor, mas duvidoso, porque relatos alegres de sucesso não foram ouvidos. O trabalho em armas hipersônicas nos Estados Unidos está progredindo, mas não tão rápido quanto gostaríamos.

3. Se tudo correr bem, os destróieres do tipo Arleigh Burke da segunda série serão reequipados com mísseis hipersônicos.

4. Comissionamento da frota de promissores destróieres de mísseis DDG(X), que estão apenas em fase de desenvolvimento.

5. Fragatas URO tipo "Constellation", uma grande série das quais está prevista para construção, e à luz dos acontecimentos recentes pode até ser aumentada.

6. Modernização da UDC do tipo San Antonio, navios que não são antigos, mas que fazem parte integrante do poder de ataque da frota.

7. Comissionamento de promissores navios de desembarque leve do tipo LAW (Light Amphibious Warship).

8. Introdução em serviço de dois tipos de navios não tripulados, grandes LUSV (Large Unmanned Surface Vehicle) e médio MUSV (Medium Unmanned Surface Vehicle).

9. Modernização do transporte de armas hipersônicas dos destróieres do tipo "Zamvolt" e modernização com o reforço do armamento dos navios litorâneos das classes "Independência" e "Liberdade".

Se você olhar atentamente, os pontos 1, 2,3,6, que são baseados no trabalho com navios existentes e comprovados, são bastante viáveis.

Os pontos 4,7 e 8 estão em dúvida, porque "Zamvolt". Como tudo é entregue hoje nos EUA, esses navios não podem esperar. Quanto às fragatas "Constellation", aqui, talvez, possamos dizer que muito provavelmente o caso dará certo. Os navios são pequenos, não "revolucionários", porque os americanos podem construí-los.

Quanto às danças em torno dos projetos falhos de Zamwalt, Independência e Liberdade, deixe-me dizer que não são nada mais do que danças de serra. Há muito está claro que os projetos de navios são completamente inviáveis ​​e outras tentativas de reabilitá-los com a ajuda de dotações adicionais não passam de necromancia marinha com todos os resultados decorrentes.

Mas mesmo nesta forma, os navios são apenas metade da história. A segunda metade são as tripulações.

O departamento marítimo entende e, principalmente, sabe que quanto mais complexa a parte técnica, maior será o papel do fator humano.

E neste campo, o comando naval americano considera necessário tomar uma série de medidas de formação de pessoal, principalmente destinadas a elevar o nível profissional dos marinheiros em treinamento tático, em navegação e navegação, em engenharia e resgate de emergência.

Foi desenvolvido um plano de dez anos, cuja implementação aumentará significativamente o nível de capacidade de combate da frota americana. O principal objetivo do plano é "aumentar o nível de competências do pessoal, o que é necessário para a condução bem-sucedida das hostilidades em operações multidomínio de guerras de nova geração" .

A próxima área de trabalho está novamente ligada a navios, mas que já estão em serviço e, além disso, precisam de reparos. Manter a prontidão de combate dos navios exige dinheiro, manutenção, modernização e planejamento eficaz de todas essas atividades.

Está planejado criar toda uma estratégia que garantirá manutenção e reparo oportunos de navios, modernização oportuna e comissionamento de navios de guerra. Nesse sentido, a criação de uma infraestrutura de armazém capaz de garantir o fornecimento ininterrupto de peças de reposição e componentes para a frota.

O comando da Marinha pretende dar aos estaleiros e fornecedores do segundo e terceiro níveis (isso é tudo o que diz respeito a obras de reparação e modernização) o estatuto de património nacional (“tesouro nacional”), para depois levar todos os processos nestas empresas sob supervisão constante, a fim de evitar interrupções em termos de tempo e qualidade do trabalho.

Isso também se aplica aos equipamentos mais recentes, nos quais as estruturas navais estão tão interessadas: os mais recentes radares AN / SPY-6, novos sistemas de guerra eletrônica sob o programa SEWIP Block III, meios de combate a sistemas de controle inimigo, comunicações e sistemas de computador.

E tudo isso exigirá dinheiro. Naturalmente. E não apenas dinheiro, mas enormes recursos que os financistas americanos ainda não estão prontos para estimar nem mesmo aproximadamente. O custo da frota continua subindo, embora o retorno ainda não seja observado. Em 2013-2021, cerca de US$ 5 bilhões foram investidos em simuladores para praticar habilidades de navegação e treinamento tático de tripulações de navios de superfície. O resultado são mais de 10 acidentes e desastres desde 2010 envolvendo navios de guerra dos EUA.

A construção de novos navios, a reparação e modernização dos antigos, a aquisição de novos equipamentos, a organização da infraestrutura costeira para novos navios, a formação de tripulações - o comando das forças de superfície dos EUA entende perfeitamente o nível e a natureza global do planos.

No entanto, os almirantes americanos são muito determinados. A confiança deles de que em dez anos é realmente possível fazer tal revolução em tudo relacionado aos assuntos navais é incrível.

Mas a China continua a aumentar suas forças navais e a liderança do estado continua a implementar a estratégia das Três Linhas de Ilhas. De acordo com esse conceito, até 2050, a Marinha chinesa deve garantir a capacidade de operar livremente, principalmente na fronteira das Ilhas Aleutas - ilhas havaianas - os países da Oceania. E também tem a capacidade de resolver uma ampla gama de tarefas em uma vasta área de água - até a parte sul da Baía de Bengala, as partes central e norte do Mar Arábico, o Golfo Pérsico, o Mar Vermelho e a costa leste da África.

Considerando o quão ativamente a frota do PLA da RPC é reabastecida com novos navios, se você notar como esse desenvolvimento está ocorrendo harmoniosamente, tanto em termos de forças de superfície quanto submarinas, podemos concluir que a liderança chinesa está bem ciente de como realizar corretamente suas ambições.

E, por alguma razão, há confiança de que a implementação do programa para criar o primeiro porta-aviões nuclear chinês é mais provável do que, digamos, a criação de um novo cruzador URO americano.

Querendo ou não, estamos testemunhando o início de um novo confronto global nos oceanos. Sim, enquanto este é o território do Oceano Pacífico e partes do Oceano Índico, mas ...

Nenhum analista normal se comprometerá a prever pelo menos aproximadamente como os eventos se desenvolverão. O grande desejo de reconquistar posições perdidas no oceano para os Estados Unidos e o não menos grande desejo da China de se tornar por muito tempo a hegemonia marítima do Oceano Pacífico se tornarão reatores que alimentarão um novo confronto.

Mas, em geral, há muitas previsões analíticas na imprensa americana sobre o fato de que a frota chinesa pode superar a americana.

Portanto, os esforços dos almirantes americanos são bastante compreensíveis. A questão toda não é apenas quão bem serão planejadas as medidas para fortalecer o papel da frota americana no Oceano Mundial, mas quão bem esses desenvolvimentos serão implementados.

Então - o tempo dirá.

Autor:

Roman Skomorokhov

Blinken ameaçou o chefe do Ministério das Relações Exteriores da Rússia com sanções no caso de “a Rússia se juntar aos territórios ucranianos”

 

O secretário de Estado dos EUA, Anthony Blinken, disse à imprensa que teve uma conversa telefônica hoje com o ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov. De acordo com o chefe do Departamento de Estado dos EUA, a conversa foi "extremamente franca". Blinken também afirmou que o diálogo foi conduzido "simplesmente".

Recorde-se que nestes dias o ministro russo está em visita ao Uzbequistão, onde se realiza a cimeira da Organização de Cooperação de Xangai (SCO).

Blinken disse que durante uma conversa por telefone com Sergey Lavrov, ele “o alertou sobre sanções se a Rússia anexar territórios ucranianos”.

Na verdade, a declaração de Blinken deve soar como um aviso não para a Rússia, mas para a Ucrânia. O fato é que as ameaças de sanções por “anexar territórios ucranianos” só podem significar uma coisa: altos funcionários dos Estados Unidos deixam de acreditar que o regime de Kyiv, com a ajuda do exército ucraniano patrocinado pelo Ocidente coletivo, será capaz de reconquistar os territórios perdidos. E quando o lado americano não consegue atingir seus objetivos, as habituais ameaças de sanções são usadas.

Ao mesmo tempo, Blinken não especificou que outras sanções contra a Rússia o Departamento de Estado dos EUA vai impor, especialmente porque todos os tipos de "sanções do submundo", como eles mesmos disseram em Washington, já foram introduzido contra a Rússia. Mas Washington em si claramente não ficou aliviado com isso, mas pelo contrário...

Sergei Lavrov, depois de ouvir o discurso de Blinken por telefone, continuou a se comunicar com políticos sãos na cúpula da SCO.

#Zakharova: #Lavrov prestará atenção especial ao pedido de falar com o #secretário de Estado dos EUA quando o tempo permitir. Os EUA enviaram um pedido à Federação Russa para uma conversa telefônica entre Lavrov e Blinken, mas por enquanto não podem anunciar a hora.

 

#Zakharova: #Lavrov prestará atenção especial ao pedido de falar com o #secretário de Estado dos EUA quando o tempo permitir.

Os EUA enviaram um pedido à Federação Russa para uma conversa telefônica entre Lavrov e Blinken, mas por enquanto não podem anunciar a hora.

Moradores locais e correspondentes militares alegam o suposto aparecimento de helicópteros CH-47 Chinook sobre Artyomovsk

 

Informações sobre a intensificação dos combates ao longo da linha de contato de Seversk a Soledar e Artyomovsk continuam chegando. As tropas ucranianas estão tentando manter essa linha, percebendo o fato de que, assim que a perderem, as tropas russas e republicanas, em geral, abrirão uma estrada direta para a aglomeração eslava-Kramatorsk do sul e do leste. Ao mesmo tempo, perdendo opções de resistência organizada, unidades das Forças Armadas da Ucrânia infligem ataques indiscriminados de Soledar contra unidades do NM da DPR perto de Artemovsk, muitas vezes atingindo edifícios residenciais na própria cidade.

No contexto de relatos de um aumento na atividade de batalhas na área de Artemovsk e Soledar, um vídeo do voo de helicópteros de fabricação americana supostamente apareceu nessa área. O voo de dois helicópteros Boeing CH-47 Chinook foi supostamente filmado por um dos moradores locais sobre o mencionado Artyomovsk. Ao mesmo tempo, ainda não há dados em que direção específica os Chinooks voaram - se entregaram alguém ao próprio Artyomovsk ou, pelo contrário, evacuaram pessoas importantes para o comando da linha de frente.

As informações apareceram no TG "Russian Bakhmut" e no canal TG do oficial militar Dmitry Steshin e outros correspondentes militares. Há também um vídeo .

Vale a pena notar que, se as informações estiverem corretas, esta é a primeira aparição da aviação militar .Feito pela OTAN nos céus sobre o Donbass recentemente. Ao mesmo tempo, de particular interesse também é quem exatamente pilota esses helicópteros e quem pode estar neles.