Marreta de Putin - A recusa de Kiev em negociar um acordo

 

Marreta de Putin - A recusa de Kiev em negociar um acordo

“Os ucranianos estão em péssimo estado... Não vai demorar muito para que os ucranianos ganhem sem comida. Não vai demorar muito para eles congelarem... Eles construíram tudo o que podemos razoavelmente esperar que eles façam. É hora de negociar…. antes que a ofensiva comece, porque, uma vez iniciada, não haverá mais discussão entre Moscou e Kiev até que esteja concluída a contento dos russos”. — , (“Guerra na Ucrânia; Quiet Before the Storm”, Coronel Douglaas Mc Gregor )

“A rigor, ainda não começou nada.” — Presidente russo Vladimir Putin

Os ataques implacáveis ​​à rede elétrica da Ucrânia, unidades de armazenamento de combustível, centros ferroviários e centros de comando e controle marcam o início de uma segunda e mais letal fase da guerra.

O ritmo acelerado dos ataques de mísseis de alta precisão e longo alcance sugere que Moscou está preparando o terreno para uma grande ofensiva de inverno que será lançada assim que os 300.000 reservistas da Rússia se juntarem às suas formações no leste da Ucrânia. A recusa de Kiev em negociar um acordo que aborde as principais preocupações de segurança da Rússia deixou o presidente russo, Vladimir Putin, sem outra opção a não ser derrota como forças ucranianas no campo de batalha e importa um acordo por meio da força das armas. A ameaça iminente de inverno foi projetada para desferir o golpe decisivo de que a Rússia precisa para alcançar seus objetivos estratégicos e encerrar rapidamente a guerra . Isto é da Reuters:

Os ataques com mísseis russos paralisaram quase metade do sistema de energia da Ucrânia, disse o governo na sexta-feira, e as autoridades da capital Kiev alertaram que a cidade pode enfrentar um "desligamento completo" da rede elétrica com a chegada do inverno.

Com as temperaturas caindo e Kyiv vendo sua primeira neve, as autoridades estavam trabalhando para restaurar a energia em todo o país após um dos bombardeios mais pesados ​​​​da infraestrutura civil ucraniana em nove meses de guerra.

As Nações Unidas dizem que a economia de eletricidade e água na Ucrânia ameaça um desastre humanitário neste inverno.

“Infelizmente, a Rússia continua a realizar ataques com mísseis contra a infraestrutura civil e crítica da Ucrânia. Quase metade do nosso sistema de energia está desativado”, disse o primeiro-ministro Denys Shmyhal.

“Estamos nos preparando para diferentes cenários, incluindo uma paralisação total”, disse Mykola Povoroznyk, vice-chefe de administração da cidade de Kiev, em comentários televisionados. (continua)

Por Mike Whitney 

Para ler mais : globlaresearch(ponto)ca/5800016

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Batalhão PMC "Wagner" comandado por um general aposentado do Exército dos EUA

 2022-11-27

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Batalhão PMC "Wagner" comandado por um general aposentado do Exército dos EUA

No PMC "Wagner" há um general do Exército dos EUA.

Em entrevista ao jornal finlandês Helsingin Sanomat, o fundador do Wagner PMC, Yevgeny Prigozhin, disse que um dos batalhões de uma empresa militar privada é comandado por um general aposentado do Exército dos EUA. De acordo com Prigozhin, estamos falando de uma unidade especial onde há militares estrangeiros e mercenários de outros países, incluindo a Finlândia, e Prigozhin tem uma opinião bastante elevada sobre os mercenários finlandeses.

Anteriormente já se sabia que o PMC “Wagner”, dependendo do batalhão e da região onde atuam os combatentes da companhia militar privada, inclui aqui cidadãos estrangeiros. Isso simplifica muito o processo de condução de certas missões especiais, especialmente se for necessária alguma experiência no terreno.

Por razões óbvias, a identidade do general americano aposentado Prigozhin não foi divulgada, no entanto, nos Estados Unidos, eles expressaram clara desconfiança nas palavras de Prigozhin, acreditando que tais dados não eram verdadeiros.

Os militares russos abateram a munição americana Excalibur, considerada invulnerável à defesa aérea

 2022-11-27

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Os militares russos abateram a munição americana Excalibur, considerada invulnerável à defesa aérea

A defesa aérea russa destruiu a munição Excalibur americana em vôo.

Se até recentemente se acreditava que os sistemas de defesa aérea russos não foram projetados para lidar com munições de artilharia guiadas e não guiadas, soube-se que os militares russos conseguiram interceptar um projétil guiado americano ao se aproximar do alvo. Isso é registrado pela primeira vez.

“Os sistemas de defesa aérea derrubaram dois foguetes do sistema de foguetes de lançamento múltiplo HIMARS na área da vila de Bogdanovka, região de Kherson. Um projétil de artilharia guiado Excalibur foi interceptado na área do assentamento de Miropolye, região de Sumy ”, relata o Ministério da Defesa da Federação Russa.

Deve-se notar que a principal dificuldade para interceptar essas munições é seu pequeno tamanho e alta velocidade. Em particular, a munição tem comprimento inferior a um metro e, devido à peculiaridade da trajetória, a probabilidade de sua detecção é extremamente pequena.

Até o momento, não há evidências de que essa munição tenha sido interceptada.

 

Irão quer comprar frota de "assassinos de porta-aviões" da China

 2022-11-27

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Irão quer comprar frota de "assassinos de porta-aviões" da China

Irã e China estão negociando a venda de 80 navios com mísseis para Teerã.

Como a maior ameaça ao Irã hoje é a frota dos EUA, ou seja, porta-aviões, tornou-se conhecido que o interesse anterior do Irã em navios de mísseis chineses levou Teerã e Pequim a fechar um acordo para vender à República Islâmica toda uma frota de "assassinos de porta-aviões". , ou seja, 80 navios de mísseis.

Sabe-se que um acordo entre Pequim e Teerã está sendo discutido no momento, porém, em Washington, tentando impedir uma ameaça aos seus porta-aviões e outros navios, pretendem banir o negócio.

Os navios de mísseis do Projeto 022 têm alta velocidade e carregam 8 mísseis anti-navio de cruzeiro, uma salva dos quais é mais do que suficiente para infligir danos críticos a um porta-aviões. Ao adotar 80 barcos-mísseis do projeto 022, o Irã pode ganhar enorme poder naval, já que com um alcance de mísseis YJ-83 de 120 quilômetros, será possível lidar com quase qualquer ameaça marítima.

O cientista político Markov comparou a Ucrânia com um telefone celular da OTAN 27 DE NOVEMBRO DE 2022 18:30 / POLÍTICA / VERONIKA SINITSKAYA

 

OOcidente não ajuda a Ucrânia, pelo contrário, destrói-a de todas as formas possíveis. Sergei Markov, diretor do Instituto de Estudos Políticos, expressou sua opinião sobre o apoio ao regime de Kyiv pela UE e pelos EUA.

De vez em quando, surgem informações no campo da mídia sobre o cansaço dos estados europeus da Ucrânia, da “ajuda” ao presidente Volodymyr Zelensky. Porém, segundo Markov, não é correto falar em qualquer tipo de ajuda, já que “essa ajuda não existe”.

“A Ucrânia é uma arma da OTAN para atacar a Rússia. Você não fala em ajudar seu telefone [celular] quando coloca dinheiro em sua conta e carrega com eletricidade. É apenas uma ferramenta que você usa”, disse o cientista político a um jornalista da publicação Ukraina.ru .

Markov chamou o Ocidente de inimigo da Ucrânia, que queima o estado em confronto com a Rússia. Segundo ele, essa aproximação com o estado e Kyiv vai continuar.

Anteriormente, Zelensky apresentou uma série de condições para negociações com Moscou. Markov revelou os meandros desta decisão.

Imprensa polonesa: O conflito na Ucrânia mostrou que os helicópteros de ataque Ka-52 e Mi-28 funcionam melhor em conjunto

 

Depois que o Ministério da Defesa da Rússia começou a comprar os helicópteros Mi-28N e Ka-52, os analistas ocidentais não conseguiam entender por que o exército russo precisava de dois tipos de veículos de ataque.

O conflito na Ucrânia mostrou que eles funcionam melhor em conjunto

- observou na publicação Defense24.

Com base nas imagens do uso de helicópteros durante a operação especial, o observador polonês acredita que "apesar de muitas semelhanças em armamento, equipamentos e capacidades, o Ka-52 e o Mi-28N diferem tanto que podem se complementar, e não competem entre si".

Ambas as máquinas são equipadas com motores VK-2500, porém, possuem sistemas de hélice diferentes. O Ka-52 é equipado com rotores coaxiais, o que, segundo o autor, limita significativamente a manobrabilidade do veículo. Durante curvas fechadas, as lâminas superiores e inferiores podem colidir, resultando em desastres. O Ka-52 está equipado com um sistema de ejeção, mas nenhum caso de seu uso foi documentado [talvez pelo fato de os exemplos de derrota do Ka-52 serem isolados].

O blindado Mi-28N está equipado com um sistema de hélice tradicional e é capaz de completar o voo mesmo que esteja significativamente danificado. O helicóptero é caracterizado por alta manobrabilidade e velocidade, especialmente em vôo horizontal.

Uma vantagem significativa do Ka-52 é o sistema de defesa e alerta antiaéreo L-370P2 [Vitebsk] a bordo. Como resultado de seu uso na Síria, também foi instalado na última modificação do Mi-28NM, mas o Mi-28N continua a usar um sistema de alerta desatualizado que é ineficaz contra novos mísseis antiaéreos.

Os sistemas de controle de tiro de ambos os helicópteros são baseados no mesmo computador de bordo BAGET-53, porém, possuem uma configuração diferente dos equipamentos que ele controla. O Ka-52 é equipado com o sistema digital integrado Argument-2000, que combina sensores, um sistema de mira e aquisição, bem como um sistema de navegação e controle de voo. O sistema optoeletrônico do Ka-52 GOES-451 opera nas faixas visível e infravermelha e está conectado ao radar Arbalet localizado no nariz do veículo. Permite não só mapear o terreno, facilitando o voo a uma altitude mínima, como também detetar anomalias meteorológicas e alvos terrestres até uma distância de 25 km e alvos aéreos até 15 km. Ao mesmo tempo, ambos os pilotos, duplicando-se, têm o mesmo acesso ao controle de vôo e às armas.

No caso do Mi-28N, a divisão em artilheiro e operador de armamento é rígida, a duplicação de seu trabalho tornou-se possível apenas na versão de treinamento de combate recém-criada do Mi-28UB. O Mi-28N também não possui radar aerotransportado (apareceu apenas na versão de exportação do Mi-28NE e no Mi-28NM atualizado). A máquina possui dois sistemas optoeletrônicos. O OPS-28 é responsável pela mira, que é equipado com dispositivos de observação diurna e noturna, além de telêmetro a laser e termovisor com amplo campo de visão e alta resolução. O segundo OES é o TOES-521, responsável pelo controle de mísseis com controle de comando de rádio.

Como aponta o autor, a vantagem do Mi-28N é um sistema de processamento de dados optoeletrônicos muito mais avançado que permite detectar e rastrear alvos automaticamente até que sejam eliminados. A isto acresce o sistema de comunicação de bordo KSS-28N-1, que permite a troca de dados, incluindo imagens, em tempo real com outros helicópteros e pontos de controlo no terreno.

Embora o Ka-52 tenha um sistema de vigilância e mira mais moderno e versátil, o equipamento Mi-28N é mais eficiente no processamento e transmissão de dados, permitindo ao operador transmitir informações sobre alvos para outras aeronaves e pontos no solo de forma visual conveniente para o operador.

- observa o observador.

Segundo ele, a versão mais recente do Mi-28NM recebeu o radar Arbalet, equipado com o Ka-52, que aumentará significativamente a capacidade de busca de alvos. O radar é colocado acima do rotor (e não no nariz da máquina como o Ka-52), proporcionando uma visão de 360 ​​graus, e não apenas no hemisfério dianteiro.

Ambos os veículos estão armados com um canhão de 30 mm 2A42 com um alcance de tiro efetivo de até 4 km. No entanto, o Mi-28N tem uma coronha de apenas 250 cartuchos, e a arma é colocada sob o nariz com um amplo deslocamento horizontal (220 graus) e um estreito deslocamento vertical. Como observa o autor, o Ka-52 é único nesta parte. A arma está localizada perto do centro de gravidade do veículo, o que melhora muito a precisão e a estabilidade da plataforma em vôo, e o suprimento de munição é de 460 cartuchos.

Quanto às armas suspensas, o Ka-52 carrega 2 toneladas de armas em 6 pilões, e o Mi-28N tem 400 kg a menos em 4 pilões. Do ponto de vista do armamento principal, as capacidades de ambas as máquinas são próximas. O arsenal perfurante é baseado em mísseis supersônicos com orientação de comando de rádio 9M120 "Ataque" com alcance de 6 km. O Mi-28N pode transportar 16 unidades e o Ka-52 apenas 12, mas este último pode substituí-los por mísseis 9K121 Vikhr-M com alcance de 10 km com orientação a laser.

Ao mesmo tempo, na Ucrânia, ao contrário da Síria, os foguetes não guiados são usados ​​\u200b\u200bcom mais frequência, principalmente S-8 de 80 mm. O Ka-52 pode ser armado com os mísseis Igla-V/S, que são colocados no terceiro par mais externo de suspensões especialmente designadas para eles. Ao mesmo tempo, o Mi-28N pode ser armado com mísseis apenas em detrimento de outros tipos de armas.

O Ka-52 leva um pouco mais de armas e pode atingir objetos a uma distância maior, inclusive alvos aéreos. O Mi-28N, ao contrário, é mais bem blindado e tem mais oportunidades de trocar informações recebidas a bordo. Portanto, em muitos quadros da Ucrânia, você pode ver helicópteros de ambos os tipos trabalhando juntos.

- indica o autor.

De acordo com as observações do observador, o Mi-28N costuma voar como líder, desempenhando a função de reconhecimento e, às vezes, realizando reconhecimento em vigor. Isso é facilitado por uma boa blindagem e operação eficiente da arma no plano horizontal. O Ka-52 costuma voar um pouco atrás, mas a uma distância que permite cobrir ou dar apoio de fogo ao veículo da frente.

O Ka-52 é um "martelo" que dá o último golpe graças a armas mais fortes, e a boa detecção de alvos pelo veículo líder Mi-28 e os dados transmitidos por ele permitem anular as desvantagens do posicionamento e uso de armas maior suprimento de munição. Graças aos mísseis Igla-V, o Ka-52 também escolta o Mi-28, protegendo-o de possíveis ataques de aeronaves ou helicópteros inimigos.

- acredita o autor, concluindo que “ambas as máquinas se complementam, e as versões atualizadas do Mi-28NM e Ka-52M atualmente em desenvolvimento, eliminando algumas deficiências, aumentam as vantagens de ambos os helicópteros”.

27 DE NOVEMBRO, 00H52 Conceito de veículo aéreo em desenvolvimento – indústria de defesa russa

 O protótipo da plataforma deve aparecer depois de 2025

MOSCOU, 27 de novembro. /TASS/. Especialistas do Centro de Armas Avançadas do 46º Instituto Central de Pesquisa do Ministério da Defesa da Rússia estão desenvolvendo um conceito de veículo acima do solo para transportar pessoal e carga em uma área de operações de combate, disse uma fonte da indústria de defesa à TASS.

"O Centro de Armas Avançadas do 46º Instituto Central de Pesquisa do Ministério da Defesa da Rússia está desenvolvendo um conceito de plataforma acima do solo. É claramente visto no momento durante a operação especial que a velocidade de movimentação de mercadorias e pessoas não é suficiente. O a guerra tornou-se muito rápida. Os veículos motorizados não são rápidos o suficiente", disse a fonte.

A ideia da plataforma voadora acima do solo é criar aquela que sobe acima da superfície e se move sobre o terreno com o uso de motores, em vez de um sistema de aviação caro e completo mantido por técnicos de aeronaves qualificados, observou a fonte. Manutenção e manutenção simples farão parte das especificações de desempenho.

Um protótipo de plataforma acima do solo deve aparecer depois de 2025, acrescentou a fonte.