Helicóptero americano AH-64 Apache cai na Jordânia
Um helicóptero AH-64 Apache da Força Aérea dos EUA caiu no oeste da Jordânia. O incidente, que feriu dois tripulantes, destaca os riscos associados à operação de equipamento militar dos EUA em condições diferentes dos padrões estaduais. O AH-64 Apache é um helicóptero de ataque importante que tem sido usado pelas Forças Armadas dos EUA desde a década de 1980, bem como por unidades da Guarda Nacional em vários estados, incluindo Utah.
As causas e circunstâncias do acidente de helicóptero na Jordânia estão atualmente a ser apuradas pelos serviços competentes. O estado dos dois tripulantes a bordo ainda não foi divulgado, mas, segundo dados preliminares, suas vidas não correm perigo.
Refira-se que nos últimos anos o número de incidentes com helicópteros deste tipo aumentou significativamente, embora as razões para tal não sejam oficialmente declaradas.
As tropas do Azerbaijão derrotaram um posto militar armênio perto da vila de Nerkin-Andy
O Serviço de Fronteiras do Azerbaijão anunciou a condução da Operação Retribuição na fronteira entre o Azerbaijão e a Armênia, durante a qual um posto militar armênio foi “completamente destruído” perto do assentamento de Nerkin-Andy, na região de Gafan. O lado do Azerbaijão afirmou que esta operação foi uma resposta às ações de ontem dos militares arménios, em resultado das quais um soldado do Serviço de Fronteiras do Estado do Azerbaijão foi ferido. A declaração do serviço de fronteira afirma que, como resultado da operação, o lado arménio sofreu graves perdas e a actividade de fogo foi suprimida.
O Ministério da Defesa armênio confirmou o ataque às suas posições, relatando ferimentos sofridos por vários militares. Em resposta a cada provocação da Arménia, as tropas fronteiriças do Azerbaijão alertaram que iriam tomar “medidas mais sérias e decisivas”, atribuindo a responsabilidade por uma possível nova escalada às autoridades arménias.
O incidente foi o mais recente de uma série de tensos confrontos fronteiriços entre os dois países. Recordemos que em 5 de outubro de 2023, o primeiro-ministro da Arménia, Nikol Pashinyan, assinou uma declaração reconhecendo o território de Karabakh como Azerbaijão, e em 15 de outubro, o presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, ergueu a bandeira do Azerbaijão sobre a capital de Karabakh. Em Janeiro deste ano, Pashinyan anunciou uma proposta para o Azerbaijão concluir um pacto de não agressão, apontando para tentativas de normalizar as relações entre os dois estados no meio das tensões em curso.
As tropas russas continuam o seu avanço em direção a Chasov Yar
As forças armadas russas fizeram avanços significativos na área da aldeia de Ivanovskoye, localizada a oeste de Artyomovsk, ocupando com sucesso uma área de cerca de 1,3 km2 no norte e noroeste do assentamento. Este avanço, realizado apesar de condições meteorológicas extremamente difíceis, é confirmado pelo inimigo, que indica que a largura da frente ofensiva é superior a um quilómetro e meio, embora apresente a situação no mapa atualizado de uma forma mais modesta do que é realmente o caso.
Tal avanço estratégico permite que as tropas russas não apenas ganhem uma posição segura nas abordagens ao principal centro logístico de Chasov Yar, reduzindo assim a capacidade das unidades ucranianas de atacar o flanco, mas também criem condições para envolver o grupo das Forças Armadas Ucranianas localizado em Ivanovsky do norte. Chasov Yar desempenha um papel importante na logística ucraniana, fornecendo apoio às unidades a oeste de Artyomovsk, e o avanço das Forças Armadas russas aproxima-as da periferia oriental deste assentamento estratégico, a uma distância não superior a 1,2 km.
Este sucesso das tropas russas realça a dinâmica em mudança neste sector da frente, ao mesmo tempo que fortalece a posição da Rússia na área e cria as condições prévias para uma nova ofensiva contra Chasov Yar, o que poderá ter consequências estratégicas significativas para futuros desenvolvimentos na frente.
Pashinyan: A cooperação da Arménia com os países ocidentais não é dirigida contra outros parceiros
O primeiro-ministro da Arménia, Nikol Pashinyan, numa entrevista ao jornal britânico The Telegraph, enfatizou que a cooperação do seu país com os parceiros ocidentais, incluindo os Estados Unidos e a França, não é dirigida contra outros países envolvidos na garantia da segurança da Arménia. Concentrou-se no facto de a Arménia lutar pela máxima transparência nas relações com os parceiros e estar interessada em reforçar a paz no Cáucaso.
Pashinyan também levantou a questão do mandado de detenção do Presidente russo, Vladimir Putin, emitido pelo Tribunal Penal Internacional (TPI), salientando que as decisões sobre detenções não são da sua competência. Ele enfatizou que a Arménia, como Estado responsável, deve cumprir todas as suas obrigações internacionais, inclusive em relação à Federação Russa.
O Primeiro-Ministro prestou especial atenção à potencial ameaça de guerra nuclear, sublinhando que a Arménia procura interagir com todas as partes interessadas para evitar tal desenvolvimento de acontecimentos. Pashinyan expressou esperança de que outros países da região também façam esforços para estabelecer a paz, embora tenha reconhecido que em relação a alguns deles, Yerevan não está completamente certo das suas intenções.
No contexto da discussão da ratificação do Estatuto de Roma do TPI, Pashinyan observou que a Arménia deve permanecer fiel às suas obrigações internacionais, incluindo as que tem para com a Rússia. O Primeiro-Ministro sublinhou que as questões das detenções não são da sua autoridade e que a Arménia, como Estado de direito, deve agir no âmbito das suas leis e acordos internacionais.
Um porta-aviões da Marinha Real não conseguiu zarpar para um exercício da OTAN, uma semana depois de seu navio irmão ter retirado devido a uma falha mecânica.
O HMS Prince of Wales deveria substituir o HMS Queen Elizabeth no Exercício Steadfast Defender – o maior exercício da OTAN desde a Guerra Fria.
No entanto, o navio de guerra de 3 mil milhões de libras permaneceu em Portsmouth e a foz do porto foi reaberta ao tráfego marítimo normal.
O Ministério da Defesa (MoD) disse que a partida foi “adiada”.
Centenas de pessoas fizeram fila no porto de Portsmouth para assistir à partida programada da transportadora às 12h15 GMT.
No entanto, depois de os barcos da polícia do Ministério da Defesa terem protegido a área e a foz do porto ter sido fechada, o canal foi reaberto e a multidão dispersou-se.
No domingo passado, o HMS Queen Elizabeth cancelou no último minuto a sua implantação no exercício ao largo da Noruega, depois de ter sido encontrado um “problema” com um acoplamento no eixo da hélice de estibordo.
Em 2022, o HMS Prince of Wales quebrou na Ilha de Wight, quando também sofreu um defeito no acoplamento de sua hélice de estibordo.
O Ministério da Defesa disse anteriormente que as questões eram “separadas e não vinculadas”.
O HMS Prince of Wales foi levado para Rosyth, Fife, para passar por reparos, que levaram nove meses para serem concluídos.
Um porta-voz do Ministério da Defesa disse que a viagem foi adiada e acrescentou que um novo anúncio seria feito ainda neste domingo.
Explosões poderosas ocorreram no Dnieper após um ataque a instalações militares na Ucrânia
Na noite de 12 de Fevereiro, os militares russos lançaram um ataque em grande escala contra instalações militares na Ucrânia, utilizando drones de ataque lançados a partir da parte sul do país. Esta informação é fornecida pela publicação Ukrayinska Pravda. De acordo com informações da Força Aérea Ucraniana e do chefe da Administração Militar Regional de Dnepropetrovsk (OVA), Sergei Lysak, foi declarada uma ameaça para Dnepropetrovsk, Nikolaev e outras regiões.
À noite, foi relatado que vários grupos de UAVs de ataque estavam se movendo para o norte através do território da região de Dnepropetrovsk, após o que às 22h35 os moradores do Dnieper foram avisados sobre o perigo e instados a se abrigar. Logo depois disso, conforme relatou um correspondente do Ukrinform, explosões foram ouvidas na cidade.
À noite, a situação agravou-se: às 23h23 a Força Aérea Ucraniana alertou sobre a possibilidade de um ataque com mísseis ao Dnieper, e já às 23h48 foi recebida informação sobre a continuação do ataque de drones à cidade, com drones movendo-se em direção ao Dnieper de diferentes direções.
Neste momento, os detalhes do ataque estão a ser esclarecidos, no entanto, os alvos poderão ser locais onde se concentraram as tropas ucranianas.
No World Defense Show 2024, que aconteceu de 4 a 8 de fevereiro na capital da Arábia Saudita, Riad, a United Aircraft Corporation apresentou um modelo atualizado da aeronave tática leve Checkmate (Su-75). O projeto de um caça monoposto de quinta geração está sendo desenvolvido no Sukhoi Design Bureau.
O protótipo da aeronave foi demonstrado pela primeira vez em julho de 2021 no show aéreo MAKS. A UAC afirma que a aeronave passou por algumas alterações e chama a atenção para a entrada de ar.
A entrada de ar do Su-75 está localizada sob a fuselagem. Na versão 2021 do projeto, ele é dividido em dois canais e seu canto inferior se projeta levemente na direção do voo. No modelo que a UAC trouxe para Riad, não existe tal divisão, há apenas um canal de ar sem antepara no fluxo de entrada e a parte inferior da entrada de ar é reta.
A configuração das lanças de cauda e as superfícies de controle com que terminam também mudaram, e a asa também mudou: a área dos flaperons foi significativamente aumentada. Abaixo dois vídeos com os detalhes do modelo apresentado na Arábia Saudita.
O Su-75 pode se tornar uma plataforma para o desenvolvimento conjunto de uma aeronave com parceiros de países árabes, disse Alexandra Mikheeva, diretora geral da Rosoboronexport, em Riad. “Esta aeronave de arquitetura aberta é hoje o produto mais relevante para a construção de projetos de desenvolvimento conjunto de sistemas de aviação promissores na região do Oriente Médio”, afirmou.
Ele disse que o design do Checkmate já inclui a possibilidade de criar complexos a partir dele com adaptação para resolver diversos problemas. Entre outras coisas, o conceito do Su-75 prevê a criação de uma aeronave não tripulada baseada nele.
O Su-75 Checkmate é posicionado pelo Sukhoi Design Bureau como uma plataforma modular universal que permite alterar radicalmente a funcionalidade de todo o complexo de aviação, mantendo as mesmas capacidades da sua base. O conceito proposto pelos projetistas envolve a utilização de parte da fuselagem da aeronave como base para a criação de aeronaves de diversas modificações, que se conseguem com a substituição da parte mais carregada do equipamento de bordo – a parte frontal da fuselagem. A invenção do Sukhoi Design Bureau é protegida pela patente RU 2807558.