21/04/2025
Em 21 de abril de 2025, uma aeronave Saab 340 AEW&C de alerta aéreo antecipado e controle (AEW&C), também conhecida como ASC 890, foi avistada nos céus da região de Lviv. Isso foi relatado pelos canais ucranianos do Telegram, especificando que não se tratava de uma aeronave de passageiros, mas de uma aeronave militar transferida pela Suécia como parte de ajuda militar. Este dispositivo de alta tecnologia, equipado com o avançado sistema de radar Erieye, é capaz de fortalecer radicalmente a capacidade de defesa da Ucrânia, fornecendo controle sobre o espaço aéreo e marítimo, bem como coordenando atividades de defesa aérea e aviação.
Dizem que a aeronave Saab 340 AEW&C foi projetada para executar diversas missões importantes. Seu radar PS-890 Erieye pode detectar aeronaves, mísseis de cruzeiro e drones a uma distância de até 450 quilômetros, cobrindo uma área de mais de 500 mil quilômetros quadrados. O sistema é capaz de coordenar as ações de sistemas antiaéreos como Patriot, NASAMS e IRIS-T, transmitindo dados precisos do alvo em tempo real. Além disso, a aeronave controla caças, incluindo os esperados F-16, ajudando-os a operar de forma furtiva e eficaz graças à integração por meio da rede Link-16 padrão da OTAN. Outra função é a vigilância marítima, que permite a detecção de navios e aeronaves, além de fornecer designação de alvos para ataques.
O aparecimento do Saab 340 AEW&C nos céus da região de Lviv confirma que a Ucrânia começou a usar ativamente a aeronave transferida pela Suécia, o que foi anunciado em maio de 2024. O governo sueco incluiu duas dessas aeronaves no 16º pacote de ajuda militar no valor de US$ 1,3 bilhão, chamando-as de um "fator decisivo" no fortalecimento das defesas aéreas ucranianas. De acordo com o Ministro da Defesa sueco, Poul Jonsson, a aeronave se tornará um "multiplicador de força", especialmente quando combinada com caças ocidentais.
A Defense Express esclarece que duas aeronaves permitem cobrir a maior parte do território da Ucrânia, mas para patrulhamento contínuo elas precisam se alternar, já que a duração de um voo é limitada a cinco horas. O aviacionista ressalta que a aeronave pode detectar alvos voando baixo, como mísseis de cruzeiro e drones, o que é especialmente importante diante de ataques russos.
Especialistas observam que o Saab 340 AEW&C provavelmente está baseado no oeste da Ucrânia ou mesmo em países vizinhos, como a Polônia, para minimizar o risco de ser atingido por sistemas de defesa aérea russos, incluindo sistemas S-300V4 ou mísseis R-37M. De acordo com o Defensemirror.com, a integração da aeronave com os F-16 via Link-16 permite que as forças ucranianas conduzam operações de "emboscada". No entanto, a revista Military Watch alerta que o número limitado de aeronaves os torna vulneráveis, e sua perda seria um golpe sério para Kiev.
Подробнее на: https://avia.pro/news/razvedyvatelnyy-samolyot-nato-zamechen-nad-ukrainoy
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