Um estoque de veículos militares foram descobertas recentemente ocupando um imóvel comercial isolada, nos arredores de Las Vegas, no endereço de 5750 Sky Pointe Dr.
Não parece como se os Humvees e outros veículos militares de grau estão à venda, mesmo que eles estão estacionados em uma antiga concessionária de carros que tem sido despojado de seu logotipo da empresa e sinais.
Parece como se o equipamento está sendo deliberadamente escondido do público sobre essa propriedade isolada, cercada por cercas de arame farpado.
A parte da frente do edifício, que pode ser visto durante a condução norte dos EUA Highway 95, enquanto partindo de Vegas, ou a partir do upscale Painted Desert Shopping, do outro lado da rodovia, está repleta de veículos de pedestres.
Após uma investigação mais de perto, ficou claro que o ex-United concessionária Dodge é uma espécie de estação militar, a julgar os soldados sobre o imóvel todo vestido e equipado com uniforme do exército. No entanto, não há nenhuma indicação clara ou sinalização enviada certificando que é uma base militar dos Estados Unidos.
Um rapaz de dezoito anos chamado Jonathan, que vive na área proclamado "Os militares [que] esteve lá por seis meses." Seus amigos acrescentou: "Nós pensamos que é uma operação secreta ou base militar secreta".
Comentando sobre o vídeo, Youtube usuário D Whaley afirmou que ele "não estava surpreso com este vídeo a todos", é "acontecendo em todas as grandes cidades, em preparação para a lei marcial".  
De acordo com relatos de testemunhas, a polícia EUA, juntamente com a Agência de Segurança dos Transportes (TSA) establihsed checkpoints aleatórios na estrada fora Austin-Bergstrom International Airport cedo na segunda de manhã. Os relatórios vêm em meio a outras aparições em vez escandalosa da TSA em todo os EUA. Durante os últimos meses, as checkpoints invadindoDireitos constitucionais dos americanossurgiu nas estações de trem, eventos, shows, e até shopping centers esportivos.
Não contente com o tratamento de pessoas como prisioneiros em aeroportos do país, a TSA está rapidamente expandindo suas operações com controlos aleatórios no local. Isto é em grande evidência em Austin, Texas, como as pessoas se dirijam para ou a partir do aeroporto de Austin foram tratados com controlos aleatórios nas mãos de agentes e cães farejadores.
"A segurança nos aeroportos aumentou para os bandidos agora estão viajando nos trens e ônibus", disse o TSA oficial George Robinson. É claro que há "bandidos" foram realmente descobertos. Na verdade, nada foi descoberto, com excepção de alguns viajantes descontentes que não apreciam a vasculhar governo através de suas malas.
"Estas instalações não são necessariamente protegido, bem como," Robinson acrescentou, observando que "Fazemos visitas improvisadas em locais em todo o país."
Os controlos aleatórios são rotulados como "voluntária", simplesmente porque se fossem nada, mas eles seria inconstitucional, violando a Quarta Emenda, que protege contra buscas.
Em maio, a TSA estava buscando permissão do Escritório de Administração e Orçamento para a realização de "avaliações de segurança" nas estradas, bem como em outros 140 centros de transportes públicos, incluindo depósitos de ônibus e estações de trem.
Desde então, a TSA se expandiu fora de aeroportos, e agora está em processo de se transformar em uma força de segurança que vai ter uma presença em praticamente todos os principais local público, a partir de eventos esportivos, para funções políticas, para concertos de música.
ano passado, oTSA foi responsável por mais de 9.000 postos de nos Estados Unidos, um número deverá aumentar, graças ao orçamento inchado da agência e sua expansão além de qualquer coisa vagamente relacionadas com o transporte.
Desde a sua criação, em os EUA depois do 11/9, a TSA tem crescido em tamanho exponencialmente. A agência foibateu em um recente relatório do Congresso para perder centenas de milhões de dólares dos contribuintes em teatro de segurança.
Uma dessas checkpoint envolvendo agentes da TSAocorreu no ano passado, no Tennessee, Onde as equipes de Prevenção Intermodal visível e de resposta (IPR) verificado caminhões em cinco postos de pesagem e duas estações de ônibus no estado, assim como fazem os caminhões passam por scanners de raio-x. Funcionários da TSA também usou o posto para tentar recrutar motoristas de caminhão para se tornarem informantes dos cidadãos no âmbito do Primeiro Programa de Segurança Rodoviária Observer.
seguir exercícios recentes e sem aviso préviona Flórida e em estado de Washington, o exército dos EUA está realizando uma broca em Chicago. A broca vem logo após a polícia dos EUA, juntamente com a Agência de Segurança dos Transportes (TSA), criado em grande parte checkpoints aleatórios inconstitucionaisna estrada do lado de fora do Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom. No início deste ano, Nashua, NH, moradores testemunharam veículos blindados patrulham as ruasde sua cidade normalmente pacífica e blogueiro Pamela Rae Schuffert relatou recebendo inúmeros telefonemas de West Virginia, Flórida e Geórgia sobre transporte militar jatos desembarque em várias cidades em todo o país. O que está se preparando para a América?
Gabinete do Windy City of Emergency Management e Comunicações (OEMC) disse ao Chicago Tribune nesta terça-feira que está fornecendo suporte para "exercícios de treinamento militar de rotina", incluindo helicópteros na área do centro da cidade à noite.
No entanto, parece que o comunicado oficial não acalmar os cidadãos de Chicago como muita gente levou para o Twitter sobre o que viu ou ouviu.
Muitos estavam afirmando que "tem sido uma invasão a noite toda."
Uma mulher compartilhou sua onFacebook raiva: "helicópteros Blackhawk voando sobre o meu apartamento no Loop, e todas as emissoras estão cobrindo o nascimento real, o que está acontecendo?"
Em julho, um exercício do exército semelhante foi realizado em Port Angeles, Washington, que transformou a pequena cidade em uma zona de guerra simulada e os moradores aterrorizados. Cidadãos assustados inundou a polícia com telefonemas reclamando sobre baixos helicópteros Chinook vôo.
residente Richard Lord disse que estava preocupado com a presença militar sobre a cidade ea falta de notificação.
"Estamos todos se perguntando por que estamos sendo tratados desta maneira:" Senhor, disse.
Cherie Kidd, prefeito da cidade Península Olympic cerca de 60 km a oeste de Seattle, acrescentou que "ninguém tinha qualquer aviso sobre os helicópteros, ninguém disse nada depois, e as autoridades da cidade hoje tive que passar horas tentando descobrir o que tinha aconteceu - que haviam invadido Port Angeles ".