Há muitos lugares no mundo que vale a pena fazer uma visita ou dois. Mas é difícil encontrar algo mais impressionante do que a construção dificilmente perceptível na costa da pitoresca Baía de Balaclava na Crimeia, Ucrânia. Esta é uma ex-primeira categoria de unidade anti-nuclear secreto com o mesmo nome - Balaclava.Anteriormente, o mecanismo foi utilizado como uma base para submarinos com torpedos nuclear. Hoje em dia, o local funciona como um museu.
O nome completo desta unidade turística pode parecer muito tempo, mas dá uma noção clara do que foi construído para: "Top facilidade anti-nuclear secreto de primeira categoria (ou seja, capaz de resistir a uma batida direta por um 100 quilotons bomba nuclear - ed) para abrigar submarinos pequenos e de médio porte, para fornecer reparos doca e recuperação de submarinos e as suas tripulações. ". O local utilizado para ser uma base para submarinos nucleares com mísseis de cruzeiro e torpedos a bordo. Hoje, este é um museu complexo "Balaclava", o que é interessante ver só porque ele é realmente difícil encontrar um melhor monumento à Guerra Fria.
A história da instalação começou quando o ex-aliados na Segunda Guerra Mundial - a União Soviética e os Estados Unidos - não chegaram a acordo sobre a divisão do mundo em esferas de influência. Após negociações fracassadas, as potências decidiram atingir seus objetivos com o uso da força. Os americanos tinham uma grande vantagem - uma bomba nuclear. Planos de um ataque nuclear contra a União Soviética começou a aparecer um após o outro: Bushwacker - 1947 e Bushwacker - 1948, Virabrequim, Orteks - 1949 e Dropshot - o maior e mais sofisticado. Segundo o plano, o território da União Soviética deveria ser atacado tanto com o uso da aviação estratégica e porta-aviões no Mar Mediterrâneo. Naturalmente, almirantes soviéticos imediatamente considerou necessário obter um abrigo bem protegido para submarinos.A decisão sobre a construção de um tal abrigo foi feito em 1952. Tal como muitos como 322 milhões de rublos foram designados para o objeto de 15.000 metros quadrados.
Supunha-se que a instalação seria composto de lojas de reparação e manutenção, armazéns, arsenais e abrigo real para milhares de pessoas, a maioria moradores de Balaclava. Em 1956, sob a orientação pessoal de Nikita Khrushchev, construtores do metrô se envolveu no trabalho no projeto. Os construtores removido mais de 200 mil metros cúbicos de rocha (cerca de 40.000 caminhões pesados Kamaz) para construir um canal para submarinos. Abóbadas de concreto e paredes eram de 1,5 metros de espessura.Quanto à espessura da rocha acima da construção em betão, que era 126 metros!
O resultado desse imenso trabalho era um canal construído em um arco de 30 graus, e penetra através da montanha. A entrada e saída do canal foi bem fechada com portões de concreto. O norte um pesava 120 toneladas e um sul - 150 toneladas. Quando totalmente fechada, as portas poderia garantir proteção absoluta para a instalação, no caso de uma explosão nuclear medindo 100 quilotons - quatro vezes mais poderosas do que as bombas lançadas em 1945 em Hiroshima e Nagasaki. No interior, o homem da caverna foi equipado com inúmeras portas estanques de diferentes espessuras para isolar completamente uma parte da caverna do outro.
Quando a construção da base foi concluída em 1962, era possível esconder nove pequenas ou sete submarinos a diesel de médio porte na fortaleza subterrânea, juntamente com suas tripulações e suprimentos de combustível e munição.
O arsenal para armazenamento de ogivas nucleares para submarinos, tanto para mísseis de cruzeiro e torpedos, foi encomendado em 1963. A entrada e saída da instalação para o canal de água foi garantido com portão à prova de choque e com força de fechamento. Juntamente com câmaras de bloqueio, que garantiu a proteção do pessoal de todos os efeitos de uma explosão nuclear. O peso de apenas uma parte do portão era de 10 toneladas, que foi de 60 centímetros de espessura. Portas em chapa de aço pesava 480 quilos cada.
Curiosamente, enquanto o repositório de armas nucleares foi construído como um espaço confinado, existia um risco de electricidade estática natural para aparecer na sala. O pessoal da base estavam trabalhando em roupas e sapatos especiais. O trabalho de cada pessoa foi supervisionado rigorosamente. Qualquer operação que a princípio serão anunciados em voz alta, e uma pessoa teria para anunciar todas as suas ações e movimento. Tudo foi registrado em um registro especial, portanto, um erro de qualquer tipo, especialmente o fator humano notório, foi excluída.
Do lado de fora, o objeto tinha um poderoso sistema de defesa. Quatro fileiras de arame farpado foram montadas ao longo da montanha. Minas de sinal foram colocados na segunda linha; corrente eléctrica foi executado através da primeira.
Conforme o tempo foi passando, os submarinos antigos, para os quais a unidade foi construída, seria retirado de serviço, mas as novas subs não caberia dentro Como resultado, a base tornou-se inútil. Nem submarinos russos ou ucranianos poderiam ser reparados e mantidos lá. Eventualmente, o equipamento do complexo foi desmontado e removido.
Ninguém se preocupa com os custos de modernização do complexo durante os anos da Guerra Fria. Mas, em 1991-1994, tornou-se claro para todos que a Guerra Fria tinha ido para baixo na história. A vida voltou para as paredes de concreto do complexo apenas em 2003, quando foi transformado em um Museu Naval da Ucrânia.
Oleg Shevchenko
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